Los premios del Auto Mundial del Año 2026 fueron anunciados hoy durante una ceremonia especial en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.
Seis categorías forman parte del programa de premios automovilísticos más prestigioso del planeta, que celebra su 23º año. Los 98 periodistas automovilísticos internacionales de 33 países que conforman el jurado evaluaron cada vehículo elegible como parte de su trabajo habitual a lo largo del año. Los votos fueron compilados por la firma KPMG.
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Después de dos años de triunfo para Kia con los EV9 (2024) y EV3 (2025), es el BMW iX3 quien se lleva el máximo honor en 2026, siendo nombrado el Auto Mundial del Año, superando a los Hyundai Palisade y Nissan LEAF. De hecho, continuó su racha al ser nombrado también el Vehículo Eléctrico Mundial del Año, una vez más dejando atrás al LEAF y al Mercedes-Benz CLA.
Foto: Dominic Boucher
Este nuevo SUV eléctrico esperado en nuestra región en el verano de 2026 marca el comienzo de la innovadora línea «Neue Klasse» de BMW. Con un tamaño similar al X3 de gasolina, el iX3 compite con el Tesla Model Y. En la versión 50 xDrive, los dos motores eléctricos producen una potencia combinada de 463 caballos de fuerza y su batería de 108,7 kWh proporciona una autonomía de más de 650 km según las estimaciones de BMW. La capacidad de carga máxima de 400 kW es sin precedentes para un vehículo comercializado en Canadá. El interior es altamente tecnológico. Leer nuestras impresiones de conducción aquí.
Otro SUV eléctrico, el Lucid Gravity, se llevó el premio al Auto de Lujo Mundial del Año. Potente y refinado, sorprende por sus capacidades (especialmente de carga rápida), su comportamiento en carretera y sus tecnologías eficientes. Espacioso y bien equipado, ofrece además una autonomía de 542 km gracias a su batería de 89 kWh. La versión Grand Touring lo supera con 724 km gracias a una batería de 123 kWh. Los otros finalistas en esta categoría fueron el Cadillac Vistiq y el Volvo ES90.
Foto: Dominic Boucher
En cuanto al Auto de Performance Mundial del Año, nuevamente un modelo completamente eléctrico se llevó el trofeo, en este caso el Hyundai Ioniq 6 N. El jurado lo prefirió sobre el BMW M2 CS (de gasolina) y el Chevrolet Corvette E-Ray (híbrido).
Al igual que el SUV Ioniq 5 N, la berlina está construida sobre la plataforma E-GMP y entrega 601 caballos de fuerza en modo normal, y hasta 641 caballos de fuerza al presionar un botón en el volante gracias a la función «N Grin Boost». Con solo 375 km de autonomía, este no es su punto fuerte. Leer nuestras impresiones de conducción aquí.
Foto: Dominic Boucher
Finalmente, el auto chino Firefly de la nueva marca homónima lanzada por Nio fue coronado como el Auto Urbano Mundial del Año, superando al Baojun Yep Plus/Chevrolet Spark EUV y al Hyundai Venue (una nueva generación que probablemente no llegará a Canadá).
En cuanto al Diseño Mundial del Año, otro modelo vendido en China pero también en Europa se llevó el premio: el Mazda EZ-6/6e. Esta elegante berlina japonesa, que representa una nueva evolución del estilo Kodo de Mazda hacia lo eléctrico, superó al Kia PV5 y al Volvo ES90.
