Al mismo tiempo, los esfuerzos para regresar a la Fórmula 1 también avanzan fuera de la pista. Una delegación de Buenos Aires asistirá al Gran Premio de Miami para reunirse con Liberty Media, que posee los derechos comerciales de la F1. El objetivo es presentar el progreso realizado hasta ahora y demostrar que el proyecto ya no es solo una idea. «Ahora podemos mostrar algo tangible: el circuito está en construcción,» dijo el secretario de deportes, Fabián Turnes. «Ya no es solo una ambición.»
La reorganización en sí está planificada en fases. El primer paso es preparar el circuito para MotoGP, pero una segunda fase traería más cambios necesarios para la Fórmula 1, incluyendo la ampliación de la pista a casi cinco kilómetros. Incluso se están discutiendo adelantar parte de ese trabajo, para que los funcionarios lleguen a Miami con una visión más clara y completa del circuito final.
Argentina también está siendo apoyada por el creciente interés en la Fórmula 1 en casa, especialmente gracias a Franco Colapinto. La ascensión del joven piloto ha aumentado la emoción en torno al deporte, y hay planes para que participe en una carrera de demostración en las calles de Buenos Aires. Si la Fórmula 1 regresa, daría a los fanáticos locales la oportunidad de ver a uno de los suyos corriendo en casa, algo que podría fortalecer aún más el caso del país.
Argentina es consciente de que volver al calendario de la Fórmula 1 no será fácil, pero hay un optimismo cauteloso. Algunos contratos de carreras actuales están llegando a su fin, y el calendario ya ha visto cambios en los últimos años. «Sabemos que varios contratos en el calendario actual de la Fórmula 1 están llegando a su fin,» explicó Turnes. «Si se abre una ventana, queremos estar listos.» Por ahora, un regreso en 2027 puede ser ambicioso, con 2028 visto como un objetivo más realista.
