Un operador ferroviario nacional alemán, Deutsche Bahn (DB), ha informado de un ligero aumento en la puntualidad de sus trenes expreso de larga distancia en marzo.
Las cifras mensuales provisionales de DB sitúan la puntualidad de los trenes IC (Inter-City) e ICE (Inter-City Express) en un 62,1%, en comparación con el 59,4% en febrero y el 52,1% en enero. El operador ferroviario señaló que esta mejora modesta se produjo a pesar de más trabajos de mantenimiento y reparación en la red ferroviaria.
Para ser considerado tarde, un tren de larga distancia tiene que llegar más de 6 minutos después de lo programado.
La tasa de puntualidad de pasajeros de larga distancia de DB, es decir, la parte de pasajeros que llegan a su destino a tiempo en lugar de la parte de locomotoras, fue ligeramente superior, del 68,1%, lo que indica un rendimiento algo mejor en las rutas y servicios más concurridos.
El seguimiento mensual de la puntualidad de DB ha sido noticia durante el último año en particular, con el 60% convirtiéndose en un distintivo poco impresionante para el operador ferroviario. Desde junio del año pasado, los trenes de larga distancia han mantenido una tasa de puntualidad superior al 60% solo dos veces, en diciembre pasado y ahora en marzo. Octubre de 2025 (51,5%) fue el punto más bajo.
Mientras tanto, los trenes regionales de corta distancia tienen una tasa de puntualidad mucho más estable, esta cifra aumentó ligeramente en marzo al 88,8% desde el 88,1% del mes anterior.
