Dos barcos han pasado por el estrecho de Ormuz desde que Irán acordó reabrir la vía marítima como parte de un acuerdo de alto el fuego, dijo el monitor marítimo Marine Traffic el miércoles. «El granelero de propiedad griega NJ Earth cruzó el estrecho a las 08:44 UTC, mientras que el Daytona Beach de bandera liberiana transitó antes a las 06:59 UTC, poco después de partir de Bandar Abbas a las 05:28 UTC», dijo MarineTraffic en X. Estados Unidos e Irán acordaron de la noche del martes al miércoles un alto el fuego de dos semanas, durante el cual el paso por el estrecho de Ormuz «será posible mediante coordinación con las Fuerzas Armadas de Irán», dijo el ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Abbas Araghchi en X. «El tránsito de NJ Earth puede ser un signo temprano de movimiento, pero todavía es demasiado pronto para decir si esto refleja una reapertura más amplia impulsada por el alto el fuego o una excepción previamente aprobada», dijo Ana Subasic, analista de MarineTraffic dueño de Kpler a AFP. El barco de propiedad griega mantuvo encendida su señal de transpondedor mientras transitaba el estrecho a través de una ruta aprobada por Irán cerca de la Isla Larak, utilizada por la mayoría de los buques que cruzan la vía marítima en las últimas tres semanas. AFP no pudo confirmar de inmediato el destino del barco. «Si bien esperamos más travesías en los próximos días, desde una perspectiva de riesgo y cumplimiento, este primer tránsito debe leerse con cautela», agregó Subasic. Algunos armadores y fletadores se están preparando para mover sus buques atrapados en el Golfo, informó la revista de envíos Lloyd’s List el miércoles por la mañana. Estima que alrededor de 800 buques están actualmente atrapados en el Golfo. El acceso al estrecho fue severamente restringido por Irán en represalia contra los ataques de Estados Unidos e Israel desde el 28 de febrero. Del 1 de marzo al 7 de abril, los transportistas de mercancías han realizado 307 cruces, según datos de Kpler, una disminución del 95 por ciento respecto al tráfico en tiempos de paz. Alrededor de un quinto del crudo mundial y del gas natural licuado (LNG) pasa por la vía marítima en tiempos de paz.
