Skoda acaba de implementar una nueva herramienta más precisa: un nuevo timbre de bicicleta para su seguridad. Su consejo es simple: ignorar los cascos con cancelación de ruido de los peatones distraídos.
Skoda inventa el timbre contra los cascos con cancelación de ruido
Mal utilizados, los cascos con cancelación de ruido pueden ser peligrosos. A pesar de su comodidad, la reducción del entorno sonoro puede provocar accidentes, especialmente cuando un ciclista intenta alertarnos de su presencia.
Un estudio estadounidense mostró que los accidentes que involucraban a peatones con auriculares se triplicaron en seis años, pasando de 16 casos en 2004 a 47 en 2010. De los 116 accidentes registrados, el 70% fueron mortales y en el 75% de los casos, las víctimas llevaban auriculares en el momento del impacto.
Por lo tanto, para abordar esta situación, Skoda y la Universidad de Salford han desarrollado un nuevo timbre de bicicleta que supera estas reducciones de ruido: DuoBell.
La peculiaridad de esta tecnología radica en la frecuencia sonora utilizada. Los ingenieros estudiaron diferentes cascos de reducción de ruido para identificar un rango de frecuencias que escapa a los sistemas de cancelación mientras permanece claramente perceptible para el oído humano. Así, seleccionaron una zona alrededor de 750 a 780 Hz.
Para lograr precisamente esta tonalidad, diseñaron un dispositivo específico compuesto por dos campanas metálicas opuestas, asociadas a un mecanismo que permite generar una resonancia adecuada.
Las pruebas muestran que el dispositivo es audible hasta 22 metros y ofrece aproximadamente 5 segundos adicionales de reacción a los peatones, con resultados muy positivos en condiciones reales.
Esta tecnología, aunque producida por Skoda, no estará exclusivamente reservada a la empresa. La compañía explica que estará disponible para cualquier fabricante, aunque la producción a gran escala no está en la agenda de DuoBell por el momento.
