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Petroleros salen del estrecho de Hormuz en medio de un frágil alto el fuego entre Estados Unidos e Irán.

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Tres superpetroleros cargados de petróleo salen del canal en medio de la crisis energética mundial, según datos de envío.

Tres superpetroleros cargados de petróleo han pasado por el Estrecho de Hormuz en medio de la frágil tregua entre Estados Unidos e Irán, según datos de envío.

El bloqueo de Irán en el estrecho, un punto crítico para aproximadamente el 20 por ciento de los envíos globales de petróleo y gas natural licuado, ha interrumpido el suministro energético mundial y ha hecho que los precios del petróleo se disparen desde el inicio de la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán a finales de febrero.

El VLCC (transportador de crudo de gran tamaño) con bandera de Liberia, Serifos, y los VLCC con bandera de China, Cospearl Lake y He Rong Hai, salieron del ‘fondeadero de prueba del Paso de Hormuz’, que evita la isla Larak de Irán, el sábado, según datos del London Stock Exchange Group (LSEG).

Cada buque es capaz de transportar 2 millones de barriles de petróleo.

Serifos, que está fletado por la empresa estatal de energía de Tailandia, PTT, según datos de LSEG y la empresa de análisis Kpler, se encuentra entre los siete buques por los que Malasia solicitó autorización a Irán para cruzar el estrecho, dijeron a la agencia de noticias Reuters dos personas familiarizadas con el asunto.

Se espera que el buque, cargado con crudo de Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos a principios de marzo, llegue al puerto de Malaca en Malasia el 21 de abril, según los datos de LSEG y Kpler.

El Ministerio de Relaciones Exteriores de Malasia, PTT y la empresa estatal de energía malaya Petronas no respondieron a las solicitudes de comentario enviadas fuera del horario de oficina el domingo.

Otro petrolero, Ocean Thunder, cargado con crudo iraquí y fletado por una unidad de Petronas, transitó el canal la semana pasada.

Se espera que Cospearl Lake, cargado con petróleo iraquí, llegue al puerto oriental de Zhoushan en China el 1 de mayo, según los datos de LSEG.

No estaba claro dónde descargaría He Rong Hai el crudo saudí a bordo.

Ambos VLCC están fletados por Unipec, la filial comercial del gigante energético chino Sinopec, según los datos.

Sinopec no respondió a una solicitud de comentario fuera del horario de oficina.

Cientos de petroleros todavía están varados en el Golfo, esperando salir durante el período de alto el fuego de dos semanas.

Tres otros petroleros vacíos – Mombasa B, Agios Fanourios I y Shalamar – estaban navegando en el estrecho el domingo para entrar en el Golfo y cargar petróleo, según datos de LSEG.

El VLCC con bandera de Malta, Agios Fanourios I, señaló que se dirige a Iraq para cargar crudo de Basora para Vietnam, según los datos.

Eastern Mediterranean Maritime, que gestiona el Agios Fanourios I y Cmb.Tech NV, el administrador del VLCC con bandera de Liberia Mombasa B, no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentario fuera del horario de oficina.

Pakistan National Shipping, que gestiona el petrolero Shalamar, no respondió de inmediato a una solicitud de comentario.