Ford Motor Co. está a días de informar sus resultados del primer trimestre durante lo que es un año desafiante para el fabricante de automóviles con sede en Dearborn mientras navega por: aranceles en curso sobre autos importados, piezas de automóviles, acero y aluminio; interrupciones en la cadena de suministro y su cambio de vehículos eléctricos a una gama de trenes motrices más equilibrada.
Sin embargo, el CEO Jim Farley dijo que toda la volatilidad global en este momento solo reafirma que Ford está en el camino correcto.
«Todo lo que hemos visto con la escalada de los precios del combustible en EE. UU. está reforzando nuestras elecciones, no porque yo sea el CEO de Ford y siempre tengamos la razón, sino porque nos adelantamos a todos los competidores», dijo Farley durante un reciente podcast.
«Salimos de los vehículos eléctricos de alta gama. Pero lo que decidimos hacer es enfocarnos en lo asequible, y eso es lo que se está vendiendo hoy en todo el mundo, no solo en EE. UU. El vehículo asequible de tipo conmutador es a donde ha ido el mercado.»
Es a donde Ford tiene la intención de ir con su futura alineación. De hecho, Farley insinuó que, a medida que el fabricante de automóviles planifica lanzar varios nuevos vehículos «asequibles» en diferentes trenes motrices para 2030, incluso podría haber una berlina en esa mezcla. Sería un desarrollo sorprendente si sucede dado que Ford detuvo la producción de berlinas en 2020 a medida que los gustos de los clientes se desplazaban hacia SUV y camionetas pickup.
Los comentarios fueron durante la aparición de Farley en el podcast «Rapid Response» que se emitió el 17 de abril.
En una entrevista de gran alcance, Farley habló sobre cómo la guerra en Irán está obligando a Ford a reajustar los costos, cómo Ford no puede hacer más «autos aburridos» y cómo los fabricantes de automóviles chinos, a través de su innovación y rapidez para llevar nuevas tecnologías al mercado, presionarán a las empresas automotrices de Estados Unidos para que sean mejores.
[Español Translation of a professional news article about Ford Motor Co.’s latest developments and strategies for the future.]
