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HSBC: Los precios del gas en Europa seguirán altos hasta 2027: El banco HSBC predice que los precios del gas natural en Europa seguirán altos hasta finales de 2027 debido a una oferta ajustada relacionada con el conflicto en Medio Oriente y las interrupciones en el tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz. Según su último informe, los precios del gas en 2026 podrían ser hasta un 40 % más altos que las previsiones anteriores. El banco también estima que el precio de los contratos a término de gas en los Países Bajos, referencia para el mercado europeo, rondará un promedio de 14 $/millón de BTU en 2026, antes de disminuir a alrededor de 8,5 $/millón de BTU a partir de 2028.
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El sector del transporte marítimo asiático se recupera: Después de un año de caída de beneficios, el sector del transporte marítimo de contenedores en Asia muestra signos positivos de recuperación. Según el índice Drewry World Container Index, que sigue las tarifas de flete de contenedores en ocho rutas marítimas principales a nivel mundial, estas tarifas aumentaron un 8,4 % durante la semana que terminó el 12 de marzo, alcanzando los 2,123 dólares por contenedor de 40 pies.
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La crisis de la nafta afecta a muchas empresas japonesas: Varias empresas petroquímicas japonesas han anunciado reducciones en la producción, temiendo que el conflicto en Medio Oriente perturbe el suministro de nafta, materia prima esencial para la producción de plástico. Esta decisión augura una crisis potencial que podría paralizar la producción y afectar los beneficios de muchos sectores, desde la agroalimentación hasta la tecnología.
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La UE adopta nuevas reglas para promover el transporte sostenible: El 16 de marzo, la Comisión Europea adoptó oficialmente las directrices sobre subvenciones estatales al transporte por carretera y multimodal (LMT) y el Reglamento de exención de la UE en materia de transporte (TBER). Estos instrumentos legales tienen como objetivo promover modos de transporte más sostenibles para pasajeros y mercancías, así como modernizar el marco jurídico aplicable a las subvenciones estatales en el sector del transporte por carretera y multimodal.
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La UE pone fin a sus importaciones de energía de Rusia: La Unión Europea (UE) anunció que pondrá fin a su dependencia energética de Rusia y está tomando medidas para dejar de importar gas natural y petróleo de este país en un futuro cercano. Esta decisión se produce mientras los Estados miembros intensifican sus esfuerzos para encontrar fuentes de suministro alternativas con el fin de garantizar su seguridad energética y reducir los riesgos geopolíticos. El comisario europeo de Energía, Dan Jorgensen, afirmó que la UE ya no importará energía de Rusia en el futuro.
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Reino Unido aspira a convertirse en líder del G7 en adopción de IA: La ministra de Finanzas británica, Rachel Reeves, ha reafirmado su determinación de convertir al Reino Unido en el país del G7 con el crecimiento más rápido en adopción de inteligencia artificial (IA). Considera esta tecnología como un pilar fundamental de los esfuerzos del gobierno británico para impulsar el crecimiento económico.
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El Bitcoin alcanza su nivel más alto en más de seis semanas gracias a las esperanzas de reducción de tensiones en Oriente Medio: El Bitcoin alcanzó su nivel más alto en más de seis semanas durante las operaciones del 17 de marzo, impulsado por la esperanza de una disminución de la volatilidad de los mercados relacionada con el conflicto en Oriente Medio, lo que lleva a los inversores a volver a activos más arriesgados. Al abrir los mercados el 17 de marzo, la criptomoneda más grande del mundo subió aproximadamente un 4 % para alcanzar los 74,512 $/BTC, su nivel más alto desde el 4 de febrero. Sin embargo, el valor del Bitcoin sigue siendo aproximadamente un 40 % menor que su máximo histórico establecido en octubre de 2025.
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Prudencia en los mercados de divisas antes de las decisiones de las tasas de interés: El 17 de marzo, los mercados de divisas mundiales mostraron precaución, con los inversores siguiendo de cerca el conflicto en Oriente Medio y esperando las decisiones de los bancos centrales sobre las tasas de interés. El índice del dólar estadounidense se mantuvo en 99,913 puntos, mientras que el yen japonés se debilitó, acercándose a los 160 JPY/USD, debido a las preocupaciones sobre el aumento de los costos energéticos. En Asia, el euro y la libra esterlina retrocedieron ligeramente. La incertidumbre aumentó después de que varios países rechazaran la propuesta estadounidense de escoltar petroleros en el Estrecho de Ormuz.
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Explosión de los costos de seguros para los buques que transitan por el Estrecho de Ormuz: Según fuentes de mercado, los costos de seguros para los buques que transitan por el Estrecho de Ormuz han alcanzado niveles extremadamente altos. Fuentes cercanas al tema indican que las primas de seguro ahora representan aproximadamente el 5% del valor del buque. A las tarifas actuales, asegurar un petrolero valorado en 100 millones de dólares costaría alrededor de 5 millones de dólares.
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China y Estados Unidos exploran establecer un mecanismo de cooperación comercial e inversión: Según CCTV, un corresponsal de TTXVN en Beijing informó que los días 15 y 16 de marzo, hora local, en París, el jefe de la delegación china para las relaciones económicas y comerciales sino-americanas, el viceprimer ministro He Lifeng, y el jefe de la delegación estadounidense, el secretario del Tesoro Scott Bessent y el representante de Comercio Jamieson Greer, mantuvieron discusiones económicas y comerciales. Ambas partes intercambiaron puntos de vista de manera abierta y constructiva, llegando a varios nuevos acuerdos. Ambas delegaciones se comprometieron a continuar las negociaciones sobre cuestiones clave como aranceles y promoción del comercio e inversiones bilaterales para mantener relaciones económicas estables.
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Crisis de escasez de chips de memoria: una escasez que podría durar hasta 2030. La escasez global de chips de memoria seguirá persistiendo durante otros cuatro o cinco años debido a las limitaciones inherentes en las capacidades de producción de semiconductores. Esta es la evaluación de Chey Tae-won, presidente del grupo SK, un importante conglomerado diversificado surcoreano. Hablando en el marco de la conferencia GTC de Nvidia en San Jose, Estados Unidos, el Sr. Tae-won declaró que a pesar de los esfuerzos de empresas líderes como SK hynix para aumentar sus capacidades de producción, es poco probable que puedan satisfacer plenamente la demanda del mercado antes de alrededor de 2030. En todo el sector, la oferta de obleas de silicio básicas utilizadas en la fabricación de chips actualmente está más de un 20% por debajo de la demanda.
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Explosión de los precios del flete aéreo: Los precios del flete aéreo están aumentando, con algunas rutas experimentando aumentos de hasta un 82%, según los datos de la empresa israelí Freightos, que monitorea los precios del flete marítimo y aéreo. Las principales causas son el aumento del costo del combustible y las perturbaciones en las plataformas de tránsito en la región del Golfo. Este aumento de precios afecta fuertemente productos como productos farmacéuticos de la India, equipos eléctricos y electrónicos, así como los sectores de la moda y la confección. El cierre del Estrecho de Ormuz por parte de Irán, por donde normalmente transita alrededor del 20% del suministro mundial de petróleo, ha provocado un aumento de los precios del petróleo.
Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tin-kinh-te-the-gioi-noi-bat-ngay-1732026-20260317205821717.htm
