Inicio España 2026 LEXUS SE LANZA CON MODELOS ELÉCTRICOS DE BATERÍA, NUEVO HÍBRIDO PRÓXIMAMENTE

2026 LEXUS SE LANZA CON MODELOS ELÉCTRICOS DE BATERÍA, NUEVO HÍBRIDO PRÓXIMAMENTE

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  • Los primeros modelos híbridos de batería eléctrica de Lexus ES se unirán a un nuevo ES híbrido para 2026
  • Plataforma de múltiples vías, estilo interior y exterior compartido con el nuevo ES 350h híbrido
  • Los modelos ES 350e de tracción delantera y ES 500e de tracción total estarán disponibles en versiones premium y de lujo
  • El ES 350e tiene una calificación de 307 millas de rango de conducción total estimado por la EPA
  • La versión de lujo ES 350e ofrece un paquete ejecutivo con asientos traseros ajustables eléctricamente, climatizados y con masaje, así como un otomano
  • El último interfaz de Lexus debuta con una pantalla táctil de 14 pulgadas y una pantalla de información múltiple de 12.3 pulgadas
  • El ES 2026 se actualiza al Sistema de Seguridad Lexus 4.0 (LSS+ 4.0)
  • Se espera que el ES 350e de 2026 llegue a los concesionarios en abril con un precio base de $47,500

PLANO, Texas, 18 de marzo de 2026 / PRNewswire / – La octava generación de Lexus ES ya está a la venta, con los primeros modelos de sedán de lujo con batería eléctrica (BEV) llegando a los concesionarios antes de los próximos modelos híbridos ES 350h de 2026. Cada Lexus ES 2026 comparte un nuevo diseño interior y exterior; una plataforma de múltiples vías capaz de soportar trenes de potencia de combustión interna y totalmente eléctricos; y la última interfaz táctil de Lexus y pantalla digital de información múltiple (MID) frente al conductor.

Lo Nuevo

La plataforma de vehículos de múltiples vías compartida por los modelos ES 350e y ES 500e es una novedad no solo para ES, sino también para la marca Lexus. El próximo híbrido ES 350h de 2026 utiliza la misma plataforma y comparte el mismo diseño general, excepto por detalles de modelo específicos mínimos. El ES 350e de 2026 está impulsado por un motor eléctrico único y es de tracción delantera (FWD); el ES 500e tiene dos motores eléctricos (uno en la parte delantera y otro en la trasera) y tracción total (AWD); ambos modelos ES BEV comparten una batería de ion de litio de 74.7 kWh.

Cada ES 2026 incluye una nueva pantalla de información múltiple de 12.3 pulgadas para el conductor, así como el último sistema de infoentretenimiento Lexus Interface con una pantalla táctil de 14.0 pulgadas. El ES también se actualiza al más nuevo Sistema de Seguridad Lexus 4.0 (LSS+ 4.0) conjunto de funciones de seguridad activa y conveniencia. Por primera vez, un paquete ejecutivo opcional (disponible solo en el acabado de lujo ES 350e) mejora los asientos exteriores traseros del ES con ajustes eléctricos, funciones de calefacción y ventilación, una función de masaje, persiana trasera eléctrica y un otomano en el lado del pasajero.

Diseño y Plataforma | Plataforma de Múltiples Vías de Lexus, Diseño Llamativo

La plataforma de múltiples vías del Lexus ES 2026 es una evolución de los cimientos TNGA-K de la generación anterior del ES, adaptada para admitir trenes de potencia de combustión interna y totalmente eléctricos. Los modelos ES 350e y ES 500e colocan sus paquetes de baterías de ion de litio de 74.7 kWh en el piso debajo del compartimento de pasajeros y motores de tracción en los ejes delantero y (en las versiones ES 500e) trasero. El ES 350h incluye un tanque de combustible, batería híbrida debajo del asiento trasero, y el sexto sistema híbrido gas-eléctrico de Lexus que alimenta las ruedas delanteras o, con la tracción total disponible (AWD), las cuatro ruedas.

Cada ES 2026 comparte una estructura de carrocería y un estilo inspirado en el angular concepto Lexus LF-ZC. Las luces diurnas LED en forma de L se sitúan sobre los faros LED duales y flanquean una superficie apretada evocativa del diseño de parrilla de huso de Lexus y una prominente línea de hombro del cuerpo que se eleva desde detrás de las ruedas delanteras para encontrarse con la lámpara trasera LED Blade envolvente con logo iluminado, alargando visualmente la forma aerodinámica del ES. La línea de carácter angular de color contrastante a lo largo de cada lado del cuerpo es otro homenaje a LF-ZC.

Dimensionalmente, más grande que el ES de séptima generación, la batalla de 3.1 pulgadas más larga y 2.2 pulgadas de ancho adicional, 6.5 pulgadas de longitud y 4.5 pulgadas de altura aumentan la mayoría de las medidas de espacio interior. La altura del espacio delantero aumenta en 0.8 pulgadas, la altura del espacio trasero en 0.4 pulgadas y el espacio para las piernas traseras aumenta en 1.4 pulgadas. El espacio para los hombros en los asientos delanteros aumenta en 1.6 pulgadas, mientras que el espacio para las caderas del asiento delantero se expande en 1.9 pulgadas. Con los puntos de cadera delanteros y traseros más altos que en el ES anterior, se mejora la facilidad de ingreso y egreso.

Los lanzamientos electrónicos de las puertas son estándar e incluyen Safe Exit Assist, que está diseñado para alertar a los ocupantes sobre el tráfico cercano y, en los acabados Luxury del ES350e y ES 500e, se agrega una característica de cierre suave. Los modelos ES 350e y ES 500e también cuentan con un diseño frontal específico y más suave con mínimas aberturas que ayudan a lograr un bajo coeficiente de arrastre de 0.25 y, a diferencia del ES 350h, los modelos ES eléctricos incluyen una puerta de carga con apertura eléctrica en sus guardabarros delanteros del lado del pasajero.

Cada ES viene de serie con llantas de aluminio de 19 pulgadas. El ES 350e se puede optar por llantas de 21 pulgadas de varios radios, mientras que el ES 500e tiene disponibles llantas de 21 pulgadas con un diseño aerodinámico de radios. Los colores de pintura Wavelength y Copper Crest están disponibles en el ES, junto con Caviar, Ultra White, Cloudburst Gray e Iridium que se ofrecían en el ES de séptima generación.

En el interior, el ES combina un diseño minimalista con tecnología nueva, manteniendo los materiales premium y la sensación de lujo por los que el ES es conocido tradicionalmente. Los acabados Premium del ES 350e y ES 500e incluyen asientos de tapicería NuLuxe, acentos en los paneles de las puertas y un tablero con un patrón microgeométrico, así como una Iluminación Ambiental Temática.

Los acabados de lujo mejoran los asientos de cuero semianilina y la Iluminación Ambiental Temática con Capas de Bambú, un nuevo diseño de puerta de madera de bambú retroiluminada con LED, junto con apliques de bambú en el tablero y la consola central.