Casi han pasado más de diez años desde que Elon Musk prometió que los vehículos Tesla en el mercado contarían con conducción autónoma. Y de repente, a finales de enero de 2025, el jefe del fabricante finalmente admitió que no es así. Peor aún, los modelos equipados con FSD, lógicamente dotados de esta funcionalidad, no la tendrán realmente. Explicaciones.
Una vieja promesa incumplida
En una conferencia telefónica celebrada a principios de 2025, donde estaba hablando ante los principales accionistas de la empresa, Elon Musk indicó que los automóviles de la compañía equipados con hardware 3 deberán actualizarse para incorporar el software de conducción autónoma actualmente en desarrollo. Y el multimillonario especificó lo siguiente:
Creo que la respuesta más honesta es que tendremos que actualizar el hardware 3 de las personas que compraron el Full Self-Driving. Será doloroso y difícil, pero lo haremos.
Esta declaración seguramente generará reacciones entre los clientes de Tesla. Y es que el fabricante ha estado ofreciendo durante muchos años una opción de conducción autónoma que cuesta una fortuna en Estados Unidos. Estos clientes imaginaban poder disfrutar de esta funcionalidad una vez que estuviera disponible, pero aparentemente no será así.
Para aquellos que siguen este caso, este cambio de rumbo no es tan sorprendente. Elon Musk lleva mucho tiempo diciendo que la conducción autónoma llegará pronto, hasta el punto de que casi se ha convertido en una especie de chiste recurrente.
Recordemos que en 2019, con la llegada del Hardware 3 a los vehículos Tesla, los conductores con un vehículo equipado con Hardware 2.0 y Hardware 2.5 tuvieron que cambiar al Hardware 3 para tener alguna esperanza de disfrutarlo. Incluso se emprendieron acciones legales por «publicidad engañosa», como recuerdan nuestros colegas de JV.com.
¿Tesla en peligro?
Las declaraciones de Elon Musk pueden dar a entender que Tesla está en medio de una crisis de gestión. Aunque la empresa parece haber aprendido de sus errores judiciales pasados, es posible que aún deba gastar millones para cumplir sus compromisos con los clientes, señala el sitio especializado.
¿Pero realmente estamos viendo el desenlace? Los modelos que salen de las fábricas actualmente tienen Hardware 4, pero la conducción autónoma sigue sin aparecer. Los clientes que pagaron mucho para obtenerla antes solo pueden esperar que esta tecnología esté a la altura cuando finalmente se implemente. Habrá que seguir de cerca esta historia.
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