Una delegación viajará desde Argentina al Gran Premio de Miami para reunirse con ejecutivos de la Fórmula 1 y mostrar el progreso realizado en el circuito de Buenos Aires, ya que los funcionarios apuntan a estar listos para regresar al calendario de la F1 si surge una oportunidad en 2027.
La histórica sede del automovilismo en Argentina, el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, actualmente está en proceso de reurbanización para albergar el Campeonato Mundial de MotoGP a principios del próximo año, mientras que también se están realizando esfuerzos para avanzar en las negociaciones hacia un posible acuerdo con la Fórmula 1.
Con ese fin, una delegación del gobierno de la ciudad de Buenos Aires, junto con el promotor local Grupo OSD, asistirá al Gran Premio de Miami del próximo mes para mantener conversaciones con ejecutivos de Liberty Media, titular de los derechos comerciales de la F1.
El objetivo de la reunión será presentar el progreso alcanzado desde que el proyecto se compartió por primera vez con los funcionarios de la F1 en el Gran Premio de Miami del año pasado.
«Estamos cumpliendo con todos los requisitos que nos han establecido, en todos los ámbitos, desde los aspectos formales hasta el lado técnico y operativo, trabajando con nuestro grupo asesor, Tilke, que fue recomendado específicamente por Liberty», dijo el secretario de Deportes de Buenos Aires, Fabián Turnes, a Motorsport.com.
«Nuestra primera reunión con ellos tuvo lugar hace un año en Miami. Desde entonces, ha habido un progreso significativo, y es importante que hayamos cumplido con los pasos comprometidos. Ahora podemos mostrar algo tangible: el circuito está en construcción. Ya no es solo una ambición, todo lo contrario».
El plan de reurbanización para el Autódromo de Buenos Aires está estructurado en dos fases: la primera orientada hacia MotoGP y la segunda diseñada para la Fórmula 1, que involucra principalmente una extensión del trazado que lo llevaría a casi 5 km, en comparación con los 4,3 km planificados para MotoGP.
Sin embargo, actualmente se está evaluando adelantar ese trabajo para demostrar a Liberty Media la seriedad de las ambiciones a mediano plazo de Buenos Aires de albergar una carrera, y asegurar que el lugar esté listo en caso de que se abra un hueco en el calendario en 2027.
«Sabemos que varios contratos en el calendario actual de la Fórmula 1 están llegando a su fin. Ya ha habido algo de rotación entre sedes. Y luego está el contexto global, que podría abrir potencialmente una ventana», dijo Turnes, refiriéndose al conflicto en Oriente Medio, que ya ha obligado a cancelar carreras en Bahrein y Arabia Saudita en abril.
«Claramente, sería lamentable si surgiera una ventana por esa razón. Pero podría presentar en última instancia una oportunidad en ese escenario. Probablemente sepamos más hacia fin de año, alrededor del Gran Premio de Catar. Si la situación continúa, podría abrirse una ventana, ya que algunas fechas podrían ser eliminadas en 2027 debido al conflicto».
«La extensión para la Fórmula 1 no estaba incluida en la fase uno. La semana pasada discutimos si, por razones estratégicas, tendría sentido llevarlo a la fase uno en lugar de dejarlo para la fase dos, dada la reunión que tendremos en Miami, y para ir allí con algo concreto, es decir, que se completará. Es una decisión que tomaremos en los próximos días antes de Miami», explicó Turnes.
Ojos en el 2028
Dejando de lado el contexto internacional, un objetivo más realista sería albergar una carrera en la temporada 2028.
«Es difícil ponerle una fecha. Nos encantaría tener una ventana clara, porque es importante. Personalmente, si la situación no cambia, veo 2027 como más desafiante. Pero 2028 no se siente tan lejano (como una oportunidad) y, cuando lo piensas, en realidad está bastante cerca en el tiempo», dijo.
«Nuestra intención es ir a Miami con progresos tangibles. En ese momento, era una ambición o una intención; ahora es una realidad. Si avanzamos con el giro extendido, tendremos efectivamente el circuito completo. La homologación de Grado 1 ya ha sido solicitada, con solo una modificación muy menor que se está trabajando actualmente para finalizarla. Hemos estado marcando esas casillas».
Momento perfecto para el showrun de Franco Colapinto
La presencia de Franco Colapinto en la Fórmula 1 es un factor clave en el posible regreso de la serie a Argentina, dado el interés y el apoyo generado por el joven piloto desde su debut en agosto de 2024 con Williams, antes de pasar a Alpine el año pasado.
En las próximas semanas, podría brindar un impulso aún mayor gracias a una demostración en las calles de Buenos Aires en un auto de Fórmula 1, con la asistencia esperada ofreciendo una poderosa exhibición a los tomadores de decisiones de la F1.
«Desde que comenzamos a trabajar en ello, la visita de Franco siempre estuvo planeada antes o después de Miami. El hecho de que el calendario se detuvo nos ha dado la oportunidad de organizarlo antes de Miami, lo cual, desde un punto de vista estratégico, nos favorece», dijo Turnes.
«Quizás esa decisión, en relación con la construcción del giro extendido para la Fórmula 1, junto con lo que está por venir ahora con Franco, agregará otra pieza al rompecabezas. La imagen será la pasión de Argentina por la Fórmula 1», concluyó.
