La conducción imprudente y los accidentes graves, incluso fatales, llevaron a Nueva Jersey a aprobar una nueva ley e-bike estricta. Pero con los requisitos listos para implementarse este verano, aún quedan detalles clave sobre cómo funcionarán las reglas.
«Aún estamos aprendiendo mucho de las nuevas leyes», dijo el teniente Joe Scullion del Departamento de Policía de Margate.
A partir de julio, los ciclistas deben tener al menos 15 años para manejar una e-bike en Nueva Jersey. Los ciclistas también necesitarán una licencia de e-bike, un permiso o una licencia de conducir válida. Además, todas las e-bikes deben registrarse en la Comisión de Vehículos Motorizados del estado y estar aseguradas.
Tom Heist, de Heist Insurance Alera Group, dijo que el costo de esa cobertura aún se está determinando.
«Creemos que las primas del seguro estarán en el rango de $250, $300 a $500 por año», dijo Heist. «El estado realmente no ha definido los límites mínimos que desean todavía».
Heist dijo que todavía hay preguntas significativas, especialmente sobre cómo se aplicará la ley a los visitantes de otros estados que traen e-bikes a la costa de Jersey.
«Eres residente de Pennsylvania. No puedes registrar tu vehículo aquí. No eres residente», dijo Heist.
La policía también dice que están esperando más orientación sobre cómo funcionará la aplicación.
«¿Habrá placas de matrícula como los autos están obligados a tener? ¿Van a tener que llevar una tarjeta de registro real?», dijo Scullion.
Un portavoz del MVC le dijo a NBC10 que la agencia aún no tiene todas las respuestas y todavía está desarrollando el proceso de registro de e-bikes, incluido quién podrá registrarse.
«Sí, lo tengo. Va a ser mucho… Hay confusión ahora», dijo Heist cuando se le preguntó si espera confusión una vez que la ley entre en vigencia. «Va a cambiar las cosas drásticamente».
Los funcionarios dicen que los residentes pueden registrarse en el sitio web del MVC para recibir actualizaciones a medida que haya más información disponible.
A pesar de la incertidumbre, Scullion dijo que la ley podría mejorar la seguridad en última instancia.
«Creo que hará que la gente esté un poco más segura», dijo.
Un requisito ya está claro: los cascos serán obligatorios para todos los ciclistas de e-bike, independientemente de la edad, a partir de este verano.
