Enfoque
CBS News – 27 de enero
El presidente Trump ha firmado una orden ejecutiva que busca trasladar cierta autoridad de permisos de California y Los Ángeles al gobierno federal, argumentando que las agencias locales se están moviendo demasiado lentamente para ayudar a los residentes a reconstruir sus hogares y negocios en el aftermath de los incendios Palisades y Eaton. La orden autoriza a la Agencia Federal de Manejo de Emergencias y al Administrador de la Administración de Pequeñas Empresas a establecer regulaciones y aprobar certificaciones para garantizar que los constructores hayan cumplido con «normas de salud, seguridad y construcción sustantivas estatales y locales».
Noticias
The Maritime Executive – 26 de enero
Este lunes, la Oficina de Gestión de Energía Oceánica de EE. UU. inició el proceso de una subasta de arrendamiento de petróleo y gas en alta mar frente a California con la publicación de dos áreas de llamada, que abarcan las partes sur y central del estado. Los mapas que acompañan el aviso muestran que las áreas de llamada comprenden la mayoría de los Santuarios Marinos Nacionales Chumash Heritage, Cordell Bank, Greater Farallones y Monterey Bay, así como grandes segmentos del Santuario Marino Nacional de las Islas del Canal. La llamada es una solicitud de interés e información y no es necesariamente indicativa de un plan final para oportunidades de arrendamiento. Se espera una fuerte oposición local.
SFGate – 27 de enero
El Departamento del Interior de EE. UU. aprobó un importante proyecto de agua en California el 23 de enero, eliminando un obstáculo clave para un nuevo embalse masivo. El propuesto embalse de 1.5 millones de acres-pie de agua de Sites almacenaría agua del río Sacramento y la distribuiría durante sequías a varias partes de California. Los próximos pasos en el proyecto incluyen asegurar los derechos de agua del estado y obtener la aprobación oficial de agencias locales para financiamiento, según el director ejecutivo de la Autoridad del Proyecto Sites. La construcción se espera que comience a fines de 2026, y el embalse estará completamente operativo para fines de 2032, según muestra el sitio web del proyecto.
OverDrive – 28 de enero
La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) anunció este martes su desaprobación final de la regulación de Inspección y Mantenimiento de Vehículos Pesados de California en lo que se refiere a camiones registrados fuera del estado. La regulación ha requerido que los propietarios de camiones realicen pruebas de emisiones y paguen una tarifa de cumplimiento desde 2023, y se aplica a todos los vehículos de combustión no a gasolina por encima de una clasificación de peso bruto del vehículo de 14,000 libras que operan en California. La Junta de Recursos del Aire de California, sin embargo, dijo que continuará haciendo cumplir la regulación en su totalidad a nivel estatal, afirmando que «la EPA no tiene autoridad sobre este programa, y continuaremos haciendo cumplir la ley para garantizar que todos los camiones que ingresen y operen en California cumplan con las mismas reglas, incluso si la EPA no nos da crédito».
Courthouse News Service – 23 de enero
El Fiscal General de California, Rob Bonta, presentó una demanda en la Corte de Apelaciones del Noveno Circuito desafiando la afirmación del gobierno federal en diciembre de que tiene jurisdicción exclusiva sobre el oleoducto de Las Flores y un plan de reinicio subsiguiente que permite su regreso al servicio. La demanda sostiene que la acción del gobierno federal usurpa indebidamente la jurisdicción de la Oficina del Marshal de Bomberos Estatales y que la afirmación de jurisdicción federal exclusiva permitiría que el oleoducto se reinicie antes de completar los requisitos establecidos en un decreto de consentimiento emitido tras el «catastrófico» derrame de petróleo cerca de Refugio State Beach al noroeste de Santa Bárbara en 2015.
San Francisco Chronicle – 27 de enero
Un nuevo proyecto de ley, la Ley de Asamblea 1642, requeriría que el Departamento de Control de Sustancias Tóxicas de California cree regulaciones de emergencia para guiar las pruebas ambientales y la limpieza de hogares, escuelas y negocios afectados por incendios forestales para julio de 2027. La ley propuesta sigue una investigación del San Francisco Chronicle que reveló cómo las compañías de seguros y sus expertos a veces han minimizado o restado importancia a altos niveles de plomo y otros sustancias encontradas en los hogares de sobrevivientes de incendios, incluso afirmado que las pruebas exhaustivas son una práctica deficiente e «innecesaria».
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