Cofco International ha comenzado a cargar un granelero con maíz con destino a China desde Argentina, marcando lo que será el primer envío de este tipo en más de 15 años, a medida que los dos países amplían el comercio agrícola.
La medida se produce después de que China aprobara importaciones de maíz argentino en 2024 y en medio de una cosecha récord que está comenzando en el país. El año pasado, China también compró un envío raro de trigo argentino, el primero en décadas.
Entre enero y febrero de 2026, Argentina exportó 1.164 TEU de maíz, según datos obtenidos por Datamar. Colombia, Filipinas y Marruecos estuvieron entre sus principales compradores. A continuación se muestra la tendencia mes a mes en los envíos de maíz en contenedores de Argentina, basados en datos disponibles en la plataforma DataLiner.
Exportaciones de Maíz | Argentina | Ene 2023 – Feb 2026 | TEUs
La carga de alrededor de 34.000 toneladas de maíz se está cargando en la terminal portuaria de Cofco en Timbúes, Argentina, y está destinada al sector de alimentación animal de China, según afirmó el brazo comercial del grupo en un comunicado publicado el miércoles (1 de abril).
«La carga refleja la creciente alineación entre los dos mercados y proporciona un origen adicional para los compradores chinos», dijo Cofco.
Los dos países han mantenido fuertes lazos comerciales bajo el presidente Javier Milei, quien una vez prometió reducir las relaciones con Beijing si era elegido.
China ha recurrido cada vez más a América del Sur en el comercio de granos. Aunque el país asiático ha comprado millones de toneladas de maíz estadounidense en el pasado, también ha estado buscando diversificar sus cadenas de suministro de alimentos.
Ese cambio lejos de los cultivos estadounidenses se ha acelerado bajo las políticas arancelarias del presidente Donald Trump.
Brasil, la potencia agrícola de la región, ya es el principal proveedor de soja de China y vio aumentar los envíos de maíz después de la aprobación china en 2022.
Este año, Brasil también envió a China su primer cargamento de DDG, o granos secos de destilería, un subproducto del etanol de maíz utilizado en alimentos para animales.
Mientras tanto, ningún maíz estadounidense se ha vendido a China en la temporada actual, a pesar de que las exportaciones del mayor exportador de maíz del mundo se están realizando a un ritmo récord este año.
Información original de Dayanne Sousa y Jonathan Gilbert para Bloomberg Línea.
