Un miembro de las fuerzas de seguridad iraníes monta guardia frente a un cartel que rinde homenaje al guía supremo iraní asesinado, el ayatolá Ali Khamenei, el 31 de marzo de 2026 en Teherán.
Las fuerzas iraníes y estadounidenses buscan este viernes a la tripulación del primer avión de combate estadounidense en estrellarse en Irán desde el inicio de la guerra, derribado según Teherán por su defensa antiaérea.
Medios estadounidenses informaron que uno de los dos miembros de la tripulación fue rescatado.
Tras un largo silencio, la Casa Blanca se limitó a decir que Donald Trump había sido «informado» de la pérdida de la aeronave, que según el New York Times sería un avión de combate F-15E.
Según un portavoz de las fuerzas armadas iraníes, la aeronave fue destruida por un sistema de defensa antiaérea de los Guardianes de la Revolución, el ejército ideológico de la República Islámica. «Se están realizando investigaciones adicionales», dijo.
El NYT y el Washington Post afirman haber autenticado fotos y videos, circulando en las redes sociales y en los medios iraníes, de helicópteros y aviones estadounidenses volando a baja altitud en la zona afectada.
Según estos medios, los esfuerzos para encontrar al segundo miembro de la tripulación están en curso.
Más tarde, la televisión estatal iraní en la región de Kohgiluyeh y Boyer-Ahmad (suroeste) emitió imágenes presentadas como las del lugar del accidente, prometiendo una «generosa recompensa» a quien entregue a los pilotos.
El presidente del Parlamento, Mohammad Bagher Ghalibaf, se burló de los Estados Unidos, preguntando irónicamente: «¿Alguien puede encontrar a nuestros pilotos? Por favor».
Citando a dos funcionarios estadounidenses, el NYT luego afirmó que otro avión de combate estadounidense se estrelló cerca del estrecho de Ormuz, con su único piloto rescatado ileso.
– «Esconderse» –
Más de un mes después del inicio de la ofensiva estadounidense-israelí el 28 de febrero, este es el primer revés serio para la caza estadounidense, lo que indica que la República Islámica aún tiene capacidades antiaéreas a pesar de semanas de intensos bombardeos.
Según un piloto de combate occidental entrevistado por la AFP, lo primero que se debe hacer en caso de eyección en territorio hostil es «esconderse y tratar de señalar a sus camaradas».
Para ello, cada piloto lleva un chaleco de combate con una baliza codificada de radio-GPS para transmitir su posición.
Desde el inicio de la guerra, ningún soldado estadounidense ha sido asesinado o capturado en suelo iraní, pero 13 militares han muerto en varios países de la región.
El incidente siguió a un nuevo día de retórica inflamatoria y bombardeos contra Irán, con Israel anunciando «ataques a gran escala» en Teherán.
Paralelamente, misiles iraníes han golpeado a Israel y a las monarquías del Golfo, aliadas de Estados Unidos, en respuesta a los ataques adversarios y las amenazas de Donald Trump de destruir infraestructuras.
– Infraestructuras civiles afectadas –
En los Emiratos Árabes Unidos, un ciudadano egipcio murió tras un ataque a un complejo de gas en Habshan en Abu Dabi.
En Kuwait, una refinería y una central eléctrica y de desalinización han sido afectadas.
El ejército iraní había dicho previamente que apuntaba a objetivos estadounidenses, israelíes y en «países anfitriones y aliados de Estados Unidos».
Estaba respondiendo al presidente estadounidense, quien había amenazado con destruir infraestructuras iraníes, designando puentes y centrales eléctricas como blancos.
El jueves, los bombardeos estadounidenses-israelíes destruyeron un puente en construcción cerca de Teherán, un sitio al que la AFP pudo acceder en el marco de una visita organizada por las autoridades.
– Transporte gratuito –
En el frente económico, la guerra sigue generando gran preocupación, con el cierre casi total por parte de Irán del estrecho de Ormuz, lo que ha provocado un aumento en los precios del petróleo, fertilizantes y otras mercancías, con el riesgo de una espiral inflacionaria mundial.
Los presidentes ruso y turco han pedido un alto el fuego inmediato, invocando también la crisis energética.
Sin embargo, un primer portacontenedores europeo, propiedad del grupo francés CMA CGM, cruzó el estrecho el jueves, mostrando a través de su señal de navegación que tenía un «dueño francés».
Tres barcos, incluido un petrolero japonés, lo cruzaron el jueves bordeando la costa de Omán, según datos de tráfico marítimo consultados el viernes.
Los países del Golfo pidieron al Consejo de Seguridad de la ONU que autorizara por la fuerza la liberación del estrecho, pero la votación fue pospuesta por falta de consenso.
Donald Trump, que ha estado dando declaraciones contradictorias sobre el estrecho, afirmó el viernes que con «un poco más de tiempo» Estados Unidos podría «abrirlo» y «tomar el petróleo».
Pero el impacto económico de la guerra continúa propagándose.
Bangladesh ha reducido los horarios de apertura de oficinas y comercios para ahorrar energía.
En Islamabad, Pakistán, se ha suspendido el transporte público gratuito durante un mes, frente al aumento de los precios de los combustibles.
Y en Australia, cientos de gasolineras están cerradas en las zonas rurales al comienzo del fin de semana de Pascua.
