Cela fait maintenant près de dix ans qu’Elon Musk promet que les véhicules Tesla commercialisés bénéficient de la conduite autonome. Et soudainement, à la fin du mois de janvier 2025, le patron du constructeur a finalement admis que ce n’est pas le cas. Pire, les modèles équipés du FSD, donc logiquement pourvus de cette fonctionnalité n’en bénéficieront pas vraiment. Explications.
Une vieille promesse non tenue
Lors d’une conférence téléphonique organisée début 2025 où il s’exprimait devant les principaux actionnaires de l’entreprise, Elon Musk a indiqué que les voitures de la compagnie qui sont équipées du hardware 3 devront être remises à niveau afin de prendre en charge le logiciel de conduite autonome actuellement en cours de développement. Et le milliardaire de préciser :
«Je pense que la réponse la plus honnête, c’est que nous allons devoir mettre à niveau l’ordinateur Hardware 3 des personnes qui ont acheté le Full Self-Driving. Ce sera douloureux et difficile, mais nous allons le faire.»
Cette déclaration a de quoi faire réagir les clients de Tesla. Et pour cause le constructeur propose depuis de nombreuses années une option de conduite autonome qui coûte une fortune aux États-Unis. Ces derniers imaginaient pouvoir en bénéficier une fois lancée, mais cela ne sera visiblement pas le cas.
Pour tous ceux qui suivent ce dossier, ce retournement de situation n’est toutefois pas si surprenant. Elon Musk répète à longueur de temps que la conduite autonome arrive bientôt, à tel point que c’est quasiment devenu une sorte de «running gag».
D’ailleurs, on se souvient qu’en 2019, lors de l’arrivée du Hardware 3 sur les véhicules Tesla, les conducteurs équipés d’un véhicule tournant sur Hardware 2.0 et Hardware 2.5 avaient dû passer sur le Hardware 3 pour espérer en bénéficier. Des recours juridiques pour «publicité mensongère» avaient d’ailleurs été engagés, comme le rappellent nos confrères de JV.com.
Tesla menacé ?
Les propos d’Elon Musk laissent entendre que Tesla est en pleine gestion de crise. Bien que l’entreprise semble avoir tiré des leçons de ses démêlés judiciaires, cela ne l’exemptera peut-être pas de dépenser des millions pour honorer ses engagements envers ses clients, précise le site spécialisé.
Pour autant, peut-on vraiment parler de dénouement ? Les modèles sortant actuellement des usines sont équipés du Hardware 4, mais la conduite autonome reste introuvable. Les clients ayant payé cher pour l’obtenir en avance n’ont d’autre choix que d’espérer que cette technologie sera toujours à la hauteur lorsqu’elle sera enfin déployée. Affaire à suivre.
(Short Context note: This article discusses Elon Musk’s admission that Tesla vehicles equipped with Full Self-Driving hardware will not actually benefit from autonomous driving as previously promised.) (Fact Check note: The article accurately reflects the information provided in the source content.)
