Intervinieron como parte de un estudio hidráulico realizado por la intercomunidad en el río y su afluente, al sur de Lodève, en una zona sensible en caso de fuertes inundaciones.
Enedis utiliza drones para inspeccionar sus líneas eléctricas en áreas de difícil acceso, la dirección departamental de carreteras del Macizo Central los ha utilizado, por ejemplo, para realizar un levantamiento topográfico y monitorear los acantilados de la A75, al norte de Lodève…
En el marco de un estudio hidráulico iniciado el mes pasado por la comunidad de comunas Lodève y Larzac y su competencia Gemapi (gestión de ambientes acuáticos y prevención de inundaciones), dos drones de la empresa biterrense Instadrone han cubierto un área entre Lodève, Le Puech y Olmet-et-Villecun a mediados de la semana.
Un área afectada profundamente en 2014 y 2015
«Este estudio forma parte de las acciones del tercer plan plurianual de gestión de cursos de agua y entornos acuáticos 2026-2036 de Lodève Larzac. Y del Papi Hérault (programa de acciones y prevención de inundaciones). El objetivo es comprender mejor el funcionamiento de la Lergue y el Aubaygues en la confluencia en un área particularmente afectada por las inundaciones de 2014 y 2015,» explica Mathieu Thelen, responsable de Gemapi de la colectividad. «Estamos en un área compleja, con un afluente que desemboca en el río casi a contracorriente. Y un cauce mayor en el que los dos ríos bordean en caso de inundaciones. Por eso es necesario modelar para entender los flujos.»
Arthur Marcel: «Probando un dron batimétrico por primera vez»
Arthur Marcel, ¿puede presentarnos su empresa Instadrone?
Sí, soy responsable topográfico de la empresa con sede en Villeneuve-lès-Béziers, donde somos 27 personas, con una oficina de estudios y un departamento de regulación de vuelos. Tenemos 50 agencias y 50 pilotos en Francia. Nuestro trabajo es hacer volar drones para levantamientos topográficos, inspecciones de estructuras, termografía en paneles solares o en agricultura.
¿Con tecnologías avanzadas?
Exacto. Tenemos, por ejemplo, drones autónomos en cajas, colocados en puntos estratégicos que funcionan automáticamente o que se pueden pilotar y controlar a distancia para alertar y prevenir.
¿Recientemente probaron un nuevo dispositivo batimétrico en Lodève?
Sí, para este estudio, estamos probando uno de los últimos Lidar de la empresa YellowScan, con sede en Montpellier, conocida en todo el mundo por fabricar equipos de medición. Estamos trabajando en colaboración para ayudarlos a hacer sus pruebas y, en este caso, nos prestaron este innovador dispositivo para probarlo en condiciones reales. Esto nos evitó ir a la Lergue, a pie. Realizó los relevamientos en 20 minutos en el curso de agua, donde nos hubiera llevado dos semanas. Es un ahorro de tiempo, de dinero y de seguridad.
El estudio, realizado por la empresa Hydrétudes, durará aproximadamente un año. Luego permitirá implementar soluciones para reducir los impactos, daños y riesgos en caso de eventos excepcionales.
«Serán mejoras para mejorar el funcionamiento hidráulico e hidromorfológico en esta zona, favorecer un mejor funcionamiento de los dos ríos y, por lo tanto, limitar los riesgos,» añade el técnico.
Casi 90 hectáreas y 2,5 km de ríos inspeccionados
«Nos ocupamos de toda la parte topográfica, con un Lidar y una cámara,» confirma Arthur Marcel, uno de los responsables de la empresa Instadrone, acompañado por el piloto Olivier Gelis para cubrir la zona con dos drones. Uno está equipado con una cámara para crear un gran mapa fotográfico de la zona, el otro, con un Lidar batimétrico, realizó mediciones terrestres y bajo el agua.
En un día, la empresa cubrió casi 90 hectáreas y 2,5 km de ríos al sur de Lodève.
