Toyota Spain refuerza su compromiso con el hidrógeno en la Conferencia Europea de Energía del Hidrógeno 2026 con la presencia del Toyota Mirai
- La Conferencia Europea de Energía del Hidrógeno 2026, un evento líder en el sector del hidrógeno, tuvo lugar en Sevilla en el Centro de Conferencias FIBES, donde se presentaron los últimos avances tecnológicos, científicos y estratégicos en el sector del hidrógeno.
- Toyota, bajo la visión ‘Let’s Go Beyond’, quiere ir más allá de los vehículos de emisión cero, con el objetivo de lograr una sociedad basada en el hidrógeno promoviendo una sociedad conectada y sostenible.
- Stephan Herbst, Jefe Técnico de Negocios de Celdas de Combustible y Cadena de Valor de Toyota Motor Europe (TME), participó con la presentación ‘Movilidad de Hidrógeno – ¿Hype o Realidad (Visión de Hidrógeno de Toyota)’ con su análisis sobre el futuro del hidrógeno.
- La segunda generación del Toyota Mirai estaba en exhibición en el espacio y se realizaron más de 50 pruebas de manejo, mostrando su sistema eléctrico de celda de combustible de hidrógeno que ofrece un funcionamiento suave, potente y muy silencioso.
Toyota Spain participó una vez más en la Conferencia Europea de Energía del Hidrógeno (EHEC) 2026, la principal conferencia europea para la industria del hidrógeno, celebrada del 11 al 13 de marzo de 2026 en Sevilla y organizada por la Asociación Española del Hidrógeno (AeH2). En esta edición, Toyota Spain vuelve a ser Patrocinador Oro, destacando su compromiso con la innovación y la descarbonización del transporte.
El congreso, celebrado en FIBES Centro de Convenciones y Exposiciones, reunió a profesionales de la industria, empresas y expertos europeos, ofreciendo un foro único para compartir avances tecnológicos, científicos y estratégicos. EHEC 2026 atrajo a 2,000 visitantes de 45 países, quienes pasaron tres días explorando los últimos desarrollos en tecnologías, ciencia y estrategias relacionadas con el hidrógeno. El sólido desarrollo del hidrógeno requiere un apoyo continuo, innovación y un marco regulatorio que facilite su implementación y expansión.
El EHEC es una de las iniciativas incluidas en la «Hoja de ruta del hidrógeno: Un compromiso con el hidrógeno renovable», aprobada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) para posicionar a España como un país líder en tecnologías de hidrógeno verde en Europa. Esta edición de EHEC 2026 se dividió en cuatro sesiones plenarias, más de 40 sesiones y presentaciones, y una feria con más de 50 patrocinadores y 100 expositores, incluyendo a Toyota como Patrocinador Oro.
Vision de Toyota para la movilidad de hidrógeno
Como representante de Toyota Motor Europe (TME), Stephan Herbst, Jefe Técnico de Negocios de Celdas de Combustible y Cadena de Valor de Toyota Motor Europe (TME), participó en la Sesión Plenaria de «Movilidad, Usos Finales y Demanda de Hidrógeno».
Stephan explicó la evolución de los proyectos de hidrógeno y la necesidad de alinear simultáneamente vehículos, infraestructura y costo total de propiedad (TCO), enfatizando que «la demanda, la innovación y el apoyo político son clave para acelerar la implementación del hidrógeno en la movilidad.» También detalló por qué se necesita hidrógeno en el transporte, que los vehículos eléctricos de batería (BEVs) y los vehículos eléctricos de celdas de combustible (FCEVs) son complementarios, al igual que los automóviles y camiones de pasajeros alimentados por hidrógeno. Agregó que Toyota está acelerando su estrategia de Movilidad Sostenible a nivel global, diversificándose con tecnologías que incluyen vehículos eléctricos híbridos (HEVs) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEVs).
Finalmente, Stephan señaló que Toyota comenzará a comercializar su tecnología de celdas de combustible de tercera generación el próximo año, ofreciendo un 20% más de alcance y reducciones de costos de entre el 37% y el 50% una vez que se produzcan 100,000 y 200,000 unidades, respectivamente. Explicó que crear un ecosistema de hidrógeno en el futuro requerirá demanda, infraestructura, innovación y apoyo gubernamental.
También estuvieron presentes en el evento representantes del Gobierno Regional de Andalucía que visitaron el stand de Toyota, incluyendo a Jorge Paradela, Ministro de Industria, Energía y Minas, y Natalia Márquez, Directora General de la Agencia Andaluza de Energía. Por parte de Toyota Spain estuvieron presentes Berta Domínguez, Gerente General de One Team & Corporate; Sandra García, Gerente Senior de Hidrógeno & Corporate; y Jaime Pérez, Especialista Senior de Hidrógeno & Corporate. Miguel Carsi, Jefe de Desarrollo de Negocios y Cadena de Valor del Clúster H2 de Toyota Motor Europe, también estuvo presente.
Toyota Mirai, la estrella de EHEC 2026
Una segunda generación del Toyota Mirai, el Vehículo Eléctrico de Celdas de Combustible (FCEV) de Toyota, se mostró en el Palacio de Congresos FIBES y se realizó una Prueba de Conducción en la explanada al aire libre, demostrando que el Toyota Mirai es una prueba de que la futura movilidad de cero emisiones es realmente posible con un vehículo eléctrico de celdas de combustible de hidrógeno que ofrece un rango de 650 km, gracias a los tres tanques de hidrógeno con los que está equipado, con un tiempo de repostaje de solo 3 a 5 minutos para lograr una carga completa.
‘Let’s Go Beyond’
La participación de Toyota en EHEC 2026 refleja el papel pionero del Toyota Mirai en lograr una sociedad basada en el hidrógeno, un objetivo al que Toyota está comprometido. Bajo su visión ‘Let’s Go Beyond’, Toyota tiene como objetivo ir más allá de los vehículos de cero emisiones, luchando por una sociedad conectada y libre de emisiones impulsada por el hidrógeno. La hoja de ruta de electrificación de Toyota, con la mirada puesta en una sociedad libre de CO2, describe cómo la compañía tiene la intención de crear una sociedad donde las tecnologías electrificadas formen la base de la movilidad.
‘Let’s Go Beyond por Toyota’
Toyota, con sus marcas Toyota y Lexus, es un líder mundial en la venta de modelos electrificados, con más de 25 millones de vehículos electrificados vendidos en todo el mundo y más de medio millón de unidades en España desde 1997. La hoja de ruta de electrificación de Toyota, con la mirada puesta en una sociedad libre de CO2, comenzó hace más de 25 años con el nacimiento de la tecnología híbrida, y hemos seguido trabajando hacia ese objetivo desde entonces. Esto demuestra el compromiso de la marca en ayudar a lograr una movilidad sostenible reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero (CO2) para combatir el cambio climático y reducir las emisiones de contaminantes (NOx y partículas) que afectan directamente la salud de las personas. De hecho, las emisiones de NOx son un 95% más bajas que el límite establecido por la legislación actual. Por ejemplo, en el Corolla Touring Sports, las emisiones de óxidos de nitrógeno son solo de 6 mg/km, en comparación con el límite esperado de 60 mg/km para los automóviles de gasolina Euro 6 y 80 mg/km para los automóviles diésel Euro 6. Tomar medidas para abordar el cambio climático es un tema apremiante en todo el mundo, y promover energías sostenibles y bajas en carbono ha sido desde hace mucho tiempo un objetivo importante. Por lo tanto, la compañía está dando un paso adicional para hacer frente a los desafíos ambientales, colocando las tecnologías de hidrógeno en primera línea y esforzándose por convertirlo en la principal fuente de energía para la sociedad del mañana. Una sociedad futura donde no solo habrá cero emisiones, sino que iremos aún más lejos, conectando a personas, edificios y vehículos en un ecosistema único que llevará a una sociedad mejor, con la movilidad para todos en su núcleo, una movilidad que va más allá de los automóviles y se trata de superar desafíos y hacer realidad sueños.
Toyota Spain (TES) distribuye, comercializa y brinda servicio postventa para vehículos Toyota y Lexus desde su sede en Alcobendas (Madrid). Opera una red de 74 concesionarios Toyota, con 160 puntos de venta de Toyota y 177 centros de servicio de Toyota. La distribución de vehículos se gestiona desde el Centro Logístico de Sagunto (Valencia) y la distribución de piezas desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Toyota Spain también cuenta con un Centro de Capacitación en Alcobendas (Madrid). En 2025, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 105,424 unidades registradas, y las ventas de Lexus alcanzaron las 9,200 unidades.
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