BYD vio un aumento en las ventas en varios mercados europeos en marzo, cerrando el primer trimestre con cifras sólidas en España, donde lidera el mercado de híbridos enchufables.
Las matriculaciones aumentaron en los Países Bajos, Noruega y Suecia después de un comienzo lento de año, ya que la presión de ventas de fin de trimestre, típica de la industria automotriz, tuvo efecto.
Se espera que las cifras de matriculación en Alemania y Reino Unido se conozcan más adelante esta semana.
A pesar de que los países del norte de Europa tienen una de las tasas de adopción de vehículos eléctricos más altas a nivel mundial, el fabricante chino se ha centrado en expandirse en los mercados del sur de Europa, donde las ventas crecieron significativamente en 2025.
Los modelos más vendidos de BYD en Europa, como los modelos compactos Dolphin y Dolphin Surf y los SUV Atto 2 y Atto 3, están enfocados en entornos urbanos y son vehículos más asequibles.
Estos modelos solo están disponibles en tracción delantera, sin opciones de tracción trasera o integral.
Por el contrario, estas opciones de tren motriz suelen ofrecerse en modelos más premium como los sedanes Seal y Han, y los SUV Sealion 7 y Tang.
Países Bajos
BYD registró 1,464 vehículos en los Países Bajos durante el primer trimestre de 2026, más que duplicando su total interanual.
Marzo fue el mes más fuerte de la historia del fabricante chino en el país, con 777 matriculaciones, un aumento del 188% en comparación con el mismo mes del año pasado y más del doble de la cifra de febrero.
El modelo más vendido de BYD en los Países Bajos durante el trimestre fue el Seal U DM-i, un SUV híbrido enchufable con un precio desde €39,620.
El modelo representó 889 de las 1,464 matriculaciones de la marca, con 424 de ellas en marzo solamente.
Francia
En Francia, uno de los mayores mercados automovilísticos del Viejo Continente, la marca con sede en Shenzhen vio más que duplicarse sus matriculaciones en marzo.
BYD registró 1,540 unidades en el mercado francés, llevando el total del primer trimestre a 3,388 unidades.
Las cifras de marzo aumentaron un 133.7% respecto al año anterior, mientras que en el periodo de enero a marzo las matriculaciones subieron un 108.2%.
Tesla, que solo vende modelos eléctricos puros, registró un aumento del 203.1% en marzo, con 9,569 unidades.
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