Cada 2026 ES comparte una carrocería y un estilo inspirados en el conceptual Lexus LF-ZC. Las luces LED en forma de «L» se encuentran sobre los faros LED duales y flanquean una superficie estrecha evocadora del diseño de parrilla de huso de Lexus, y una prominente línea de hombro se levanta desde detrás de las ruedas delanteras para encontrarse con la lámpara trasera con logo iluminado, alargando visualmente la forma aerodinámica del ES. La línea de carácter anguloso y de color contrastante a lo largo de cada lado del cuerpo es otro homenaje al LF-ZC.
Dimensionalmente más grande que la séptima generación del ES, la distancia entre ejes de 2026 ES BEV es 3.1 pulgadas más larga y 2.2 pulgadas más ancha, 6.5 pulgadas más larga y 4.5 pulgadas más alta, lo que aumenta la mayoría de las medidas de espacio interior. La altura libre al techo del asiento delantero aumenta en 0.8 pulgadas, en el asiento trasero en 0.4 pulgadas, y la distancia para las piernas en el asiento trasero aumenta en 1.4 pulgadas. El espacio para los hombros del asiento delantero aumenta en 1.6 pulgadas y el espacio para las caderas del asiento delantero se amplía en 1.9 pulgadas. Con los puntos de las caderas delanteras y traseras más altos que en el ES anterior, se mejora la facilidad de entrada y salida.
Las liberaciones electrónicas de las puertas son estándar e incluyen Safe Exit Assist, que está diseñado para alertar a los ocupantes sobre el tráfico que se acerca y, en los modelos ES350e y ES 500e Luxury, se agrega una función de cierre suave. Los modelos ES 350e y ES 500e también cuentan con un diseño frontal específico más suave con aberturas mínimas que ayudan a lograr un coeficiente de resistencia de 0.25 y, a diferencia del ES 350h, los modelos ES totalmente eléctricos incluyen una puerta de carga de apertura eléctrica en el paso delantero del lado del pasajero.
Cada ES viene de serie con llantas de aluminio de 19 pulgadas. El ES 350e se puede equipar con llantas de 21 pulgadas de varios radios, mientras que el ES 500e tiene disponibles llantas de 21 pulgadas con un diseño aerodinámico de radios. Los colores de pintura Wavelength y Copper Crest están recién disponibles en el ES, junto con Caviar, Ultra White, Cloudburst Gray e Iridium que se ofrecieron en el ES de séptima generación.
En el interior, el ES combina un diseño minimalista con nueva tecnología, manteniendo los materiales premium y la sensación de lujo por los que el ES es conocido tradicionalmente. Las versiones Premium de ES 350e y ES 500e incluyen asientos tapizados en NuLuxe, acentos de paneles de puertas repujados y una guarnición de tablero de patrón microgeométrico, así como Iluminación Ambiental Temática.
Las versiones de lujo se actualizan con asientos tapizados en piel semianilina, Iluminación Ambiental Temática con Capas de Bambú, un nuevo diseño de panel de puerta de madera de bambú iluminado por LED, junto con detalles de bambú en la consola central y el panel. Un nuevo volante con «L E X U S» escrito horizontalmente en la última fuente de la marca. Un cuadro de información múltiple de 12.3 pulgadas se enfrenta al conductor, y en la consola central hay una palanca de cambios basculante junto con botones para aparcar, liberar el freno de estacionamiento electrónico y activar la función de retención de freno. La aplicación Lexus Memory estándar en todos los ES. En los modelos ES 350e y ES 500e Luxury, el panel táctil también incluye botones para el Advanced Park con Remote Park (requiere un teléfono inteligente compatible con conectividad Bluetooth) y el Panoramic View Monitor.
El modelo ES 350e Luxury ofrece un paquete Ejecutivo recientemente disponible que transforma el área del asiento trasero en un capullo de lujo con un asiento de 4 direcciones ajustable eléctricamente (lado del pasajero) que incluye una función de reclinación y un reposapiés desplegable, un asiento de 2 direcciones ajustable eléctricamente (lado del conductor), asientos traseros exteriores calefactados y ventilados con una función de masaje, reposacabezas mullidos, y un sistema de control climático automático de zonas múltiples con controles en el asiento trasero en el reposabrazos central. Además, el paquete Ejecutivo incluye dos puertos USB-C adicionales.
Tecnología: Nueva interfaz Lexus y pantallas
La potencia eléctrica no es la única característica tecnológica avanzada para los modelos 2026 ES BEV. Los ocupantes pueden interactuar con la última interfaz de Lexus a través de la pantalla de información múltiple de 12.3 pulgadas y la pantalla táctil de 14.0 pulgadas estándar en todos los ES 350e y ES 500e. La experiencia en pantalla actualizada incluye un diseño mejorado, mayor facilidad de uso y un nuevo menú de inicio capaz de mostrar varios widgets de información a la vez. Los menús clave son accesibles a través de grandes mosaicos en pantalla y el sistema admite la conectividad simultánea dual Bluetooth. También se incluye un Grabador de Conducción integrado en los modelos ES BEV, así como actualizaciones a distancia (OTA) a través de software remoto para el sistema de interfaz de Lexus (dependiente de la red 5G).
Un cargador de dispositivos inalámbrico y la compatibilidad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto son estándar en los modelos ES 350e y ES 500e, y un cargador inalámbrico dual para los asientos delanteros es opcional. Con una prueba o suscripción activa de Wi-Fi Connect, la transmisión integrada permite la integración de una suscripción de música de Spotify. Una prueba de 3 meses de SiriusXM con 360L estándar. Las versiones Premium incluyen un sistema de sonido Premium Lexus de 10 altavoces, y las versiones de lujo incluyen un sistema de sonido envolvente Mark Levinson PurePlay de 1,800 vatios con 17 altavoces.
El acceso sin llave SmartAccess es estándar en todos los ES 350e y ES 500e. Las versiones de lujo agregan un latching de puerta suave Auto Easy Close y la capacidad de llave digital 2.0 (requiere una prueba o suscripción activa de Remote Connect) que permite a los propietarios/usuarios de Lexus usar su teléfono inteligente compatible como una llave para su ES. Un calentador radiante a nivel de rodilla para el conductor y el pasajero delantero es estándar en las versiones de lujo de ES 350e y ES 500e, y opcional en las versiones Premium.
Tecnologías conectadas disponibles en los modelos 2026 ES BEV: – Navegación en la Nube – Asistente Inteligente – Conexión Remota – Seguridad Conectada – Servicio Conectado – Wi-Fi Conectado
Tren de potencia, suspensión y dirección: Primer ES completamente eléctrico, rango de conducción competitivo
Cada ES 350e y ES 500e utiliza el mismo paquete de baterías de 74.7 kWh de iones de litio, que se encuentra en el piso del ES debajo del habitáculo de pasajeros. El ES 350e tiene un único motor eléctrico síncrono de imán permanente de 221 hp que impulsa la rueda delantera, y un tiempo estimado de 0-60 mph de 7.4 segundos.
El ES 500e incluye el mismo motor delantero de 221 hp que el ES 350e y agrega un motor eléctrico síncrono de imán permanente de 118 hp al eje trasero para una potencia total combinada neta de 338 hp y tracción a las cuatro ruedas DIRECT4. Con más potencia y tracción en las cuatro ruedas DIRECT4, es más rápido que el ES 350e con un tiempo estimado de 0-60 mph de 5.1 segundos.
El control de distribución de fuerza DIRECT4 utiliza la velocidad de las ruedas del vehículo, la aceleración y la información del sensor del ángulo de dirección para controlar la distribución de torsión entre ruedas delanteras y traseras entre 100:0 y 0:100. Al acelerar desde un stop, y durante la aceleración en línea recta, el sistema utiliza una distribución de torsión de 60:40 y 40:60 entre ruedas delanteras y traseras para minimizar la inclinación del vehículo y ayudar a lograr una sensación de aceleración directa.
El ES 350e tiene una calificación de autonomía total estimada por EPA de 307 millas por carga completa con las llantas estándar de 19 pulgadas. Con las llantas de 21 pulgadas disponibles, el ES 350e tiene una calificación de autonomía total estimada de 292 millas por carga completa. El ES 500e tiene una calificación de autonomía total estimada por EPA de 276 millas por carga completa con las llantas estándar de 19 pulgadas y, con las llantas de 21 pulgadas disponibles, el ES 500e tiene una calificación de autonomía total estimada de 272 millas por carga completa.
La Firma de Conducción Lexus en el ES 350e y ES 500e ayuda a minimizar la vibración y el ruido de la carretera para una calidad de marcha tranquila, cómoda y refinada, al tiempo que mantiene capacidades de manejo dinámico para una experiencia de conducción moderna y elegante. El cristal acústico de las ventanas laterales adicional ayuda a minimizar la intrusión de ruido en la cabina.
Carga: Bajo condiciones ideales, carga rápida en CC en unos 30 minutos, puerto NACS conveniente incluido
Los modelos ES 350e y ES 500e incluyen una puerta de carga de accionamiento eléctrico en el guardabarros delantero del lado del pasajero, detrás de la cual se encuentra un puerto de carga de estilo NACS J3400 del Sistema de Carga Norteamericano. Lexus incluye un adaptador de enchufe CCS (J1772) a NACS con cada ES BEV, lo que hace que el sedán sea compatible con más de 76,000 estaciones de carga públicas de Nivel 2 y Nivel 3 en todo el país.
Bajo condiciones ideales, un cargador AC a bordo de 11 kW permite la carga de Nivel 2 en unas 7 horas y la carga de Nivel 3 desde el 10 por ciento al 80 por ciento puede llevar unos 28 minutos con velocidades de carga de hasta 150 kW. Un cable de carga de CA de doble voltaje que admite entradas de Nivel 1 (120V) y Nivel 2 (240V) es estándar en el ES 350e y ES 500e. La Preacondicionamiento de batería ayuda a optimizar las velocidades de carga a varias temperaturas ambiente ajustando la temperatura del paquete de baterías y se puede activar directamente a través de la pantalla táctil o automáticamente al configurar un cargador público como destino utilizando la función de Navegación en la Nube (la activación automática requiere una prueba o suscripción activa de Drive Connect).
La aplicación Lexus (versión 3.0-3.1.1 de lanzamiento) tiene funciones mejoradas específicas para propietarios/arrendadores de ES BEV, que incluyen un nuevo enlace rápido Buscar Estación (para ubicar estaciones de carga públicas) en la barra de estado de Rango en pantalla, un Centro de Conocimiento EV y Asociados de Carga y Cartera EV agrupados en un nuevo diseño bajo Configuraciones de Estación de Carga. Algunos servicios requieren una prueba o suscripción activa de Remote Connect.
Al igual que con otros productos Lexus BEV del año modelo 2026, el ES 350e y el ES 500e incluyen la capacidad Plug & Charge con una prueba o suscripción activa de Remote Connect que permite a los propietarios/arrendadores iniciar la carga y el pago en redes de carga pública compatibles simplemente enchufándose después de una configuración de inscripción única a través de la aplicación Lexus.
Para complementar aún más el ecosistema BEV, Lexus introdujo recientemente el soporte para Apple Maps EV Routing, que puede ayudar a acceder a información de vehículos en tiempo real para navegar eficientemente a los usuarios de iPhone a cargadores compatibles en el camino a sus destinos, teniendo en cuenta factores como la autonomía de la batería y los cambios de elevación.
Seguridad y conveniencia: Lexus Safety System+ 4.0 ofrece un conjunto expandido de seguridad y otras intervenciones
Haciendo su debut en el 2026 ES, Lexus Safety System+ 4.0 (LSS+4.0) introduce intervenciones de seguridad activas más naturales y humanas, entre otras refinamientos y adiciones de características, al conjunto de características clave de seguridad activa y conveniencia de la marca. Todos los modelos ES 2026 vienen de serie con LSS+ 4.0. Este sistema incluye:
– Sistema de Prevención de Colisión Frontal (PCS) con Detección de Peatones – Asistencia a la Dirección de Emergencia para Evitar Riesgos – Asistencia de Giro en Intersecciones – Control de Crucero Dinámico de Radar en Todo Momento con Eco-Run Mode – Asistencia de Trazado de Carril (LTA) – Alerta de Salida de Carril con Asistencia de Dirección – Asistencia de Señales de Tráfico – Luces Altas Inteligentes – Asistencia a la Conducción Proactiva – Asistencia de Atasco de Tráfico – Asistencia de Cambio de Carril – Detección de Peatones Trasera – Alerta de Tráfico Transversal Delantero
Grados y precios: ES 350e es el punto de entrada de la alineación de ES BEV
El ES 350e y el ES 500e cuentan con una gran cantidad de características de comodidad y conveniencia y ofrecen algunas opciones clave y paquetes en versiones Premium y de Lujo, incluyendo:
– Cargadores inalámbricos duales (disponibles solo en modelos de Lujo) – Paquete para Áreas Frías: desempañador de limpiaparabrisas, lavador de faros, y calefactor radiante para el asiento delantero (disponible solo en modelos Premium)
El paquete de conveniencia incluye: retrovisor digital, Asistente de Estacionamiento Intuitivo con frenado automático, Detección de Peatones Trasera, Monitor de Atención del Conductor, y Alerta de Tráfico Transversal Delantero (disponible en modelos Premium y estándar en modelos de Lujo)
Paquete de Ruedas y Llantas de 21 pulgadas: ruedas de 21 pulgadas de varios radios (disponibles en ES 350e); ruedas de 21 pulgadas de seis radios con cubiertas aerodinámicas (disponibles en ES 500e)
Paquete Ejecutivo: asiento trasero de 4 direcciones ajustable eléctricamente (lado del pasajero) con reposapiés, asiento trasero de 2 direcciones ajustable eléctricamente (lado del conductor), asientos traseros exteriores calefactados y ventilados con función de masaje, reposacabezas suaves, sistema de control climático automático de zonas múltiples con controles en el asiento trasero, 2 puertos USB-C adicionales (disponible solo en modelos de Lujo de ES 350e)
