China realizó la primera prueba operativa de su enjambre de vehículos marítimos no tripulados L30 durante un ejercicio marítimo frente a Zhuhai, en la provincia de Guangdong, demostrando capacidades autónomas de patrulla e interceptación sin tripulación a bordo. El simulacro mostró un comportamiento de enjambre coordinado, con múltiples L30 USVs navegando independientemente, detectando y conteniendo a un intruso simulado, destacando la creciente capacidad de China para desplegar sistemas marítimos habilitados para inteligencia artificial para seguridad costera persistente y operaciones de respuesta rápida.
El ejercicio del 25 de marzo de 2026 involucró a varias unidades operando bajo un mando centralizado con ejecución descentralizada, integrando radares y sensores electro-ópticos para vigilancia e interceptación en tiempo real.
Al analizar este ejercicio más de cerca, se observa que el enjambre llevó a cabo una secuencia de tareas de patrulla, monitoreo e interceptación bajo un modelo de comando que requería una entrada limitada del operador después de la iniciación de la misión, lo cual podría ser útil en caso de una guerra futura con Estados Unidos.
El video de la prueba operativa en aguas de Zhuhai, Guangdong, representa un paso concreto hacia el despliegue futuro de sistemas marítimos autónomos para misiones de seguridad costera. Esta demostración señala el potencial uso de activos marítimos no tripulados en tareas de seguridad rutinarias y muestra cómo los sistemas autónomos pueden aplicarse en entornos operativos complejos.
