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Las cadenas de suministro globales enfrentan riesgos importantes debido al bloqueo del Estrecho de Ormuz: El último desarrollo, Irán anunció el bloqueo de todas las exportaciones de petróleo a través del Estrecho de Ormuz, agravando la crisis energética. Hablando el 2 de marzo en la cadena de televisión estatal IRIB, Ebrahim Jabbari, asesor principal del comandante en jefe del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI), declaró que el Estrecho de Ormuz estaba ahora cerrado y afirmó que las fuerzas armadas del país tomarían medidas estrictas contra cualquier petrolero que intentara cruzarlo.
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El petróleo Brent supera los 85 dólares por barril por primera vez desde julio de 2024: Los precios del petróleo crudo aumentaron el 3 de marzo en Londres, debido a interrupciones en el suministro causadas por el conflicto en Oriente Medio. Vías marítimas clave, incluido el Estrecho de Ormuz, han sido cerradas y las infraestructuras energéticas han sido atacadas. El Brent del Mar del Norte subió más del 8% para alcanzar los 85,12 dólares por barril, su nivel más alto desde julio de 2024. Mientras tanto, el WTI estadounidense aumentó más del 7% para establecerse en 76,47 dólares por barril.
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Explosión de los precios de los billetes de avión en las rutas Asia-Europa: Las tarifas aéreas para los viajes entre Asia y Europa se disparan debido al cierre de varias plataformas aeroportuarias importantes en Oriente Medio debido al conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán. Muchas rutas muy transitadas enfrentan escasez de billetes. Los sitios de reservas han estado completos durante varios días consecutivos. Dubái, el aeropuerto internacional más concurrido del mundo, que normalmente gestiona más de 1,000 vuelos al día, ha estado cerrado durante el cuarto día consecutivo desde el 3 de marzo.
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Conflicto en el Medio Oriente e impacto económico: riesgo de crisis del gas en Europa: Según el diario francés La Tribune del 2 de marzo, la escalada de tensiones en el Medio Oriente aumenta el riesgo de una nueva crisis de gas en Europa, luego del anuncio de Qatar Energy de suspender temporalmente su producción de gas natural licuado (GNL) debido a ataques con drones. Esta información provocó una fuerte reacción en el mercado, con los precios del gas en Europa aumentando en más del 50% en poco tiempo.
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El BCE advierte sobre un shock energético en el Medio Oriente que podría afectar gravemente la zona euro: El Banco Central Europeo (BCE) advirtió que un conflicto prolongado en el Medio Oriente y una disminución continua en los suministros energéticos podrían provocar un aumento de la inflación en la zona euro y afectar el crecimiento económico. Según el BCE, la magnitud del impacto y sus consecuencias en la inflación a mediano plazo dependerán de la extensión y duración del conflicto.
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China reduce sus importaciones de petróleo iraní: según datos de Kpler, una empresa de seguimiento del tráfico marítimo, China actualmente está construyendo importantes reservas de petróleo crudo. El país ha comenzado a reducir gradualmente sus importaciones de petróleo iraní a principios de 2026, mientras aumenta las importaciones de Rusia, justo antes de la escalada del conflicto en Oriente Medio el fin de semana pasado. En 2025, Irán exportó 520 millones de barriles de petróleo crudo a China.
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La apreciación más fuerte del yuan en 10 meses: El yuan (CNY) experimentó un fuerte aumento el 3 de marzo después de que el Banco Popular de China (BPC, el banco central) mostrara su apoyo a la tendencia alcista ajustando su tasa de cambio de referencia diaria. Esta decisión se produjo justo antes de la Asamblea Popular Nacional. Durante la mañana del 3 de marzo, el CNY en el mercado interior subió hasta un 0,5%, alcanzando 6,8750 CNY/USD. Fue el mayor aumento diario del CNY desde el 12 de mayo de 2025.
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El comercio chino alcanza un crecimiento récord antes del estallido del conflicto en Oriente Medio: la actividad comercial de China ha experimentado un fuerte aumento, superando el récord de 2025 en las semanas previas al inicio del conflicto en Oriente Medio. Sin embargo, los analistas advierten que la escalada de tensiones amenaza con perturbar aún más los flujos comerciales mundiales. Los datos publicados por el Ministerio de Transporte de China el 2 de marzo mostraron que más de 59 millones de contenedores pasaron por los puertos del país en las primeras nueve semanas de 2026, un aumento de más del 12% con respecto al mismo período del año anterior.
Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tin-kinh-te-the-gioi-noi-bat-ngay-332026-20260303210412132.htm
