PARÍS (AP) – Los líderes de Francia y el Reino Unido dieron la bienvenida el viernes al anuncio de Irán y Estados Unidos de que el estrecho de Ormuz está abierto, pero dijeron que la libertad de navegación debe ser restaurada permanentemente en la importante ruta petrolera obstruida por la guerra entre EE. UU. e Israel contra Irán.
El presidente Emmanuel Macron y el primer ministro Keir Starmer dijeron que seguirán planeando una misión internacional para restaurar la seguridad marítima, la cual Starmer dijo se desplegará «tan pronto como las condiciones lo permitan». Afirmaron que los planificadores militares se reunirán en Londres la próxima semana.
Tras una reunión de unos 50 países, Macron dijo «todos exigimos la reapertura total, inmediata y incondicional del estrecho de Ormuz por todas las partes».
Starmer dijo que el anuncio de Irán y Estados Unidos de que la vía acuática está abierta debe convertirse en una propuesta «duradera y viable».
La reunión en París forma parte de los intentos de las naciones marginadas para aliviar el impacto de un conflicto en el que no participaron pero que ha hecho tambalear la economía mundial. Los precios del petróleo se dispararon después de que la guerra comenzara el 28 de febrero, cuando Irán efectivamente cerró el angosto estrecho por el que normalmente pasa una quinta parte del petróleo mundial.
Representantes de aproximadamente 50 naciones y organizaciones internacionales, incluidos más de 30 jefes de estado y gobierno, se unieron a la reunión en París. El presidente de EE. UU., Donald Trump, y el ministro de Relaciones Exteriores de Irán declararon que el estrecho está abierto para los buques comerciales. Los precios del petróleo se desplomaron después de que el ministro de Relaciones Exteriores iraní, Abbas Araghchi, anunciara que el paso para los buques comerciales permanecería «completamente abierto» durante un alto el fuego de 10 días en Líbano.
Trump, en una publicación en redes sociales en mayúsculas, dijo que el bloqueo de buques y puertos iraníes por parte de la Armada de EE. UU. seguirá vigente «HASTA QUE NUESTRA TRANSACCIÓN CON IRÁN ESTÉ 100% COMPLETA».
EE. UU. no forma parte de la planificación de lo que se ha denominado la Iniciativa de Libertad de Navegación Marítima del Estrecho de Ormuz. En una publicación previa a la conferencia del viernes, Macron dijo que la misión para proporcionar seguridad al transporte a través del estrecho sería «estrictamente defensiva» y se limitaría a países no beligerantes.
Starmer, enfrentando problemas políticos en casa, fue recibido por Macron en el patio del Palacio del Elíseo el viernes por la tarde.
La canciller alemana, Friedrich Merz, y la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, también asistieron en persona. Otros, incluidos los primeros ministros de Australia y Canadá y los presidentes de Corea del Sur y Ucrania, se unieron por videoconferencia.
Macron y Starmer han liderado los esfuerzos internacionales para aumentar la presión diplomática y económica sobre Irán, al que Starmer ha acusado de «chantajear a la economía mundial».
«La reapertura incondicional e inmediata del estrecho es una responsabilidad global, y debemos actuar para que la energía y el comercio mundiales vuelvan a fluir libremente», dijo Starmer antes de la reunión.
Planeación militar en curso
Francia y Gran Bretaña también han liderado reuniones de planificación militar, en un eco de la «coalición de países dispuestos» reunida para proporcionar seguridad a Ucrania en caso de un alto el fuego en esa guerra.
La oficina de Macron dijo que los participantes contribuirán «según sus capacidades», enfatizando que las opciones para garantizar un paso seguro a través del estrecho dependerán de la situación de seguridad después de un alto el fuego duradero.
«Lo importante es que los operadores de buques tengan todos los medios a su disposición para estar seguros de que sus buques no serán atacados al pasar por el estrecho. Eso puede requerir inteligencia, capacidades de desminado, escoltas militares, procedimientos de comunicación con los estados costeros, etc.», dijo un funcionario, hablando bajo condición de anonimato de acuerdo con las prácticas habituales de la presidencia francesa.
Sidharth Kaushal, investigador en poder marítimo en el think tank Royal United Services Institute, dijo que desminar y crear un sistema de advertencia para amenazas marítimas son funciones más probables para la coalición que naves de guerra escoltando petroleros comerciales a través del estrecho.
«Implicaría un gran número de buques para ese tipo de tarea, que nadie tiene», afirmó.
Ellie Geranmayeh, experta en Irán y subdirectora del programa de Oriente Medio y África del Norte en el think tank Consejo Europeo de Relaciones Exteriores, dijo que el desminado es un área donde los países europeos y sus aliados podrían desempeñar un papel.
«Serían una mejor opción para hacer esto que Estados Unidos, porque una vez que las fuerzas armadas de EE. UU. están haciendo esto y permanecen en las costas iraníes, se crea un escenario potencial para que Irán y EE. UU. tengan malentendidos y vuelvan a una especie de tensión militar», dijo.
Decenas de países involucrados en conversaciones
Gran Bretaña ha discutido el uso de drones para buscar minas, desplegados desde el barco RFA Lyme Bay, en una misión en el Ormuz.
La guerra ha destacado el estado menguado de la Marina Real, que solo ha desplegado un gran barco de guerra, el destructor HMS Dragon, en el Mediterráneo oriental. Francia, que posee la fuerza militar más poderosa de la UE, ha enviado su portaaviones nuclear a la región, junto con un portahelicópteros y varias fragatas.
Más de 40 naciones han participado en reuniones diplomáticas o militares lideradas por Francia y el Reino Unido en las últimas semanas, aunque es probable que menos se comprometan con recursos militares.
La operación es en parte una respuesta a Trump, quien ha criticado a los aliados por no unirse a la guerra y ha dicho que reabrir el estrecho no es responsabilidad de América. El presidente ha llamado «cobardes» a los aliados, ha dicho que la OTAN «no estuvo ahí cuando los necesitábamos» y le ha dicho a Gran Bretaña: «Ni siquiera tienes una marina».
«Imagino que habrá un deseo por parte de muchos estados europeos, y potencialmente Canada, de demostrar la capacidad para brindar seguridad de una manera distinta, si no completamente separada, de EE. UU., lo que también demuestra una capacidad para la acción independiente», dijo Kaushal.
«La cuestión de cuántos estados realmente tienen capacidad sobrante para ofrecer esto es una pregunta abierta».
«Lawless informó desde Londres».
