“Partimos sobre nuevas bases, reconstruimos una actividad sólida, desarrollamos proyectos, demostramos con hechos que CBS es un astillero vivo y orientado al futuro, trabajamos para mejorar la reputación del astillero y poco a poco recuperamos una hermosa actividad”, destaca Julien Gonzalez, director general, quien señala un retorno de la confianza de los socios del territorio.
Destino: África
Actualmente, en la gran nave de Etelium, se encuentran en construcción dos remolcadores de fuego de 12 m para estaciones petroleras en África, con un lanzamiento programado para abril. “Uno ya ha sido entregado y hay dos más pedidos”, destaca el director general. En cuanto al aluminio, que sigue siendo el corazón del negocio del astillero, CBS apuesta por el polietileno de alta densidad (PEHD). De hecho, un barco de pasajeros de 8,70 m destinado a la RATP acaba de ser botado el lunes 10 de marzo, y uno de 12 m con una gran cabina destinado a la Marina Mercante está en proceso de finalización.
Para CBS, que se ha especializado en unidades de 5,5 a 12 m en PEHD, esta tecnología es un eje de desarrollo importante, por sus cualidades de solidez y robustez, resistencia a las condiciones marinas (sal y rayos UV) y sus ventajas medioambientales: placas recicladas ensambladas mediante termofusión y reciclables, ligereza que facilita las propulsiones eléctricas, y mantenimiento mínimo sin necesidad de pintura ni tratamiento antiincrustante. “Somos los primeros en apostar por esta técnica. Es el resultado de dos años de I+D”, afirma Julien Gonzalez.
40 millones de euros de facturación
Se han entregado cuatro barcos a la gendarmería en 2025 y tres más seguirán en 2026. Otros clientes de esta gama, llamada Etelium, son el ejército, las aduanas, entre otros. Además, CBS suministra unidades de intervención a administraciones y servicios de emergencia, y a nivel local, el astillero de Belz trabaja con la Compañía de puertos, por ejemplo, en solicitudes específicas.
Además de la naval, CBS-Acti, surgida de la calderería industrial, también está presente en tierra, en la industria. Presente en Occitania, Córcega y Ultramar, ACTI hace de su sitio en Belz un punto de apoyo para irradiar en Bretaña y en la fachada atlántica. ACTI emplea a más de 250 personas, incluyendo una decena en Belz, y alcanza una facturación de 40 millones de euros.
