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Kimi Antonelli gana el Gran Premio de Fórmula 1 de Miami, ampliando su liderazgo en el campeonato

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Antonelli, quien se convirtió en el líder del campeonato de Fórmula 1 más joven en marzo, derrotó a Russell, su compañero de equipo con más experiencia, por tercera vez consecutiva. Su fuerza inesperada en su segundo año en la Fórmula 1 está animando la batalla intra- equipos. Russell, de 28 años, entró en la temporada como el favorito en las apuestas para ganar el título. Terminó cuarto el domingo.

El resultado de Miami deja a Antonelli con 100 puntos de campeonato, por delante de Russell con 80, Leclerc con 63 y Norris con 51. (Una victoria en Grand Prix otorga 25 puntos).

La carrera cumplió con las emocionantes carreras de rueda a rueda que la F1 esperaba con las nuevas regulaciones polarizantes, con numerosas batallas mientras Antonelli, Norris y Charles Leclerc de Ferrari parecían, en diferentes momentos, capaces de ganar.

Leclerc quedó fuera de la contienda por la victoria más tarde en la carrera, y terminó sexto después de girar en la última vuelta, casi estrellando su auto y perdiendo múltiples posiciones en las últimas curvas.

Leclerc dijo que está «decepcionado» consigo mismo por el error, diciéndole a los reporteros que estaba intentando asegurar un lugar en el podio.

«Creo que sin el error, podría haber logrado un podio», dijo Leclerc. «Quería adelantar a Oscar en esa última vuelta».

Hubo algunas carreras de «sube y baja», con autos utilizando energía eléctrica para adelantar y luego siendo adelantados de nuevo cuando su batería se agotaba. Los pilotos buscaron mapear dónde usar sus botones de «impulso» para tener el máximo impacto. Ese aspecto de las nuevas reglas ha generado controversia, ya que algunos pilotos dicen que va en contra de la esencia de las carreras.

También fue la primera carrera en casa para el equipo de Cadillac respaldado por GM, que se unió a la parrilla este año. El propietario del equipo espera que ayude a la Fórmula 1 a adentrarse aún más en la cultura estadounidense.

«Simplemente tenemos que entrar en esa conversación deportiva mainstream. El draft de la NFL es como este evento cultural. Quiero decir, la cantidad de personas que vieron y asistieron a ese evento fue una locura. Y luego tienes los playoffs de la NBA, y tienes en marcha la temporada de la MLB. Y los deportes de motor están en alza, sin duda, pero aún tiene que dar ese gran paso adelante», dijo Dan Towriss, el CEO del equipo de Cadillac F1, a los reporteros el viernes en el paddock. «Tiene que entrar en esa conversación deportiva en la que la gente de todos los días habla de lo que sucedió en … Fórmula 1».

La Fórmula 1 dice que los Estados Unidos son un mercado prioritario.