Días después de que el alto costo de las tarifas de la Copa del Mundo se convirtiera en un tema político, funcionarios de Nueva Jersey revelaron el viernes el precio final que los fanáticos pagarán solo para llegar al estadio.
Los boletos de tren de ida y vuelta al Estadio MetLife, que albergará ocho juegos, incluida la final del 19 de julio, costarán $150, un aumento once veces mayor que la tarifa típica de $12.90.
Un viaje en autobús costará a los fanáticos $80.
Estos precios fueron anunciados por New Jersey Transit, la autoridad de transporte que estuvo bajo escrutinio nacional esta semana cuando la gobernadora Mikie Sherrill prometió que si la FIFA, el organismo rector del fútbol, no contribuía para cubrir un estimado de $48 millones en costos que Nueva Jersey está incurriendo para ser sede de los juegos de la Copa del Mundo, tendría que trasladarlo a los fanáticos. Añadiendo que no haría que los viajeros diarios en el estado pagaran los costos adicionales.
Conducir lo más cerca posible al estadio no ayudará a los viajeros a escapar de las altas tarifas. Con los estacionamientos del estadio prohibidos para estacionar, los pases para estacionar en un centro comercial ubicado en el mismo complejo se venden por $225.
Heimo Schirgi, director de operaciones de la Copa del Mundo 2026, criticó los aumentos de precios por tener un «efecto escalofriante».
Sherrill defendió esta semana los aumentos de precios señalando con el dedo a la FIFA, la cual dijo «no puso ni un dólar para transportar a los fanáticos de la Copa del Mundo» en el acuerdo de sede de la región con el organismo rector del fútbol global.
«A pesar de que sabemos que este evento traerá beneficios económicos reales para nuestras comunidades y negocios. Al mismo tiempo, el hospedaje no puede ser a expensas de los viajeros diarios y contribuyentes de Nueva Jersey», dijo en un comunicado el viernes.
Sherrill agregó que estaba «comprometida a garantizar que los costos se compartan de manera justa. Como he dicho repetidamente, la FIFA debería cubrir el costo de transportar a sus fanáticos. Si no lo hace, no subsidiaremos a los portadores de entradas de la Copa del Mundo a expensas de los habitantes de Nueva Jersey que dependen de NJ TRANSIT todos los días.»
FIFA respondió esta semana, diciendo que estaba «bastante sorprendida por el enfoque del gobernador de Nueva Jersey sobre el transporte de los fanáticos».
Schirgi de la FIFA agradeció a las ciudades anfitrionas que dijo están ofreciendo «tarifas de transporte público de bajo costo y a menudo inalteradas hacia y desde los lugares de los partidos». Según la FIFA, los boletos de transporte público de ida y vuelta a los lugares de Houston y Atlanta costarán $2.50, y $3.50 en Los Ángeles.
«Las tarifas elevadas inevitablemente empujan a los fanáticos hacia opciones de transporte alternativas», dijo Schirgi. «Esto aumenta las preocupaciones sobre la congestión, las llegadas tardías y crea efectos secundarios más amplios que finalmente disminuyen el beneficio económico y el legado duradero que toda la región tiene para ganar al ser sede de la Copa del Mundo.
«Además, establecer precios elevados de forma arbitraria y exigir que la FIFA absorba estos costos es inaudito. Ningún otro evento global, concierto o promotor deportivo importante se ha enfrentado a tal demanda. Si bien se proyecta que la FIFA generará aproximadamente $11 mil millones en ingresos, no en ganancias, como afirma incorrectamente la Gobernadora, la FIFA siempre ha sido una organización sin fines de lucro según nuestros estatutos. Los ingresos de la Copa del Mundo de la FIFA se reinvierten en el desarrollo del juego del fútbol, especialmente para jóvenes y mujeres, en todo el mundo.»
Para dar cabida a las multitudes estimadas de 78,000 personas por partido, New Jersey Transit dijo que ha alentado a los empleadores locales a permitir a los empleados trabajar desde casa. Dado que los fanáticos que viajan a los partidos desde Nueva York en tren solo pueden usar la estación de Penn, la autoridad dijo que en los días de los partidos, solo se permitirá entre Penn Station y la estación Secaucus Junction de Nueva Jersey a los pasajeros con boletos para el partido a partir de cuatro horas antes del inicio.
Llegar al estadio solo representa uno de los fuertes precios que los fanáticos pagarán. El presidente de la FIFA, Gianni Infantino, defendió los altos precios de los boletos para ver los juegos que se llevarán a cabo este verano en Canadá, los EE. UU. y México.
«El principal, y hasta ahora el único, evento generador de ingresos para la FIFA es la Copa del Mundo», dijo Infantino el viernes en una conferencia en Washington, D.C. «La Copa del Mundo tiene lugar un mes cada cuatro años, por lo que generamos dinero en un mes. Los 47 meses hasta la próxima Copa del Mundo, gastamos ese dinero.»
