Christopher Haase, Ben Green y Alex Sims impusieron el Audi R8 LMS GT3 No. 16 – Scherer Sport PHX este domingo en la segunda carrera de los 24H Qualifiers, la quinta prueba del NLS 2026.
Después de la cancelación de la carrera 1 ayer en las circunstancias conocidas, el inicio del evento de este sábado vio a Haase deshacerse de Thomas Preining (Porsche 911 GT3 R EVO No. 911 – Manthey Racing) y del líder Dennis Marschall (Ferrari 296 GT3 EVO No. 45 – Kondo Racing with Rinaldi), que partió desde la pole, para tomar el control general.
Max Verstappen, brilló al inicio de la carrera con el Mercedes-AMG GT3 EVO No. 3 – Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, colocándose en la cabeza de la prueba frente a Christopher Haase. El holandés resistió al ex piloto de Audi Sport antes de seguir liderando hasta la hora y media de carrera.
El cuádruple campeón del mundo de F1 luego se vio obligado a entrar en boxes con un problema en el alerón delantero de su auto. El Mercedes No. 3 fue reiniciado en pista después de varias vueltas perdidas para preparar las 24 Horas de Nürburgring.
Una carrera que devolvió la ventaja al Audi – Scherer Sport PHX que controló el final de la carrera para imponerse con 28 segundos de ventaja sobre el Lamborghini Huracan GT3 EVO2 No. 84 – Red Bull Team ABT de Patric Niederhauser – Mirko Bortolotti – Luca Engstler, que partió en 12° lugar.
Thomas Preining, Matt Campbell y Christoph Breuer completaron el podio en el Porsche No. 911 – Manthey Racing a 1’14» después de resistir a Fabian Schiller – Maro Engel – Luca Stolz, quienes colocaron el Mercedes No. 80 – Mercedes-AMG Team Ravenol en el cuarto lugar a 1’17».
Siguen los BMW M4 GT3 EVO No. 99 – ROWE Racing de Max Hesse, Jordan Pepper y Kelvin van der Linde, y No. 77 – Schubert Motorsport de Ugo de Wilde – Charles Weerts.
Séptimo lugar para el BMW M3 Touring No. 81 – BMW M Motorsport de Jens Klingmann – Connor de Phillippi – Neil Verhagen. La Ford Mustang GT3 EVO No. 67 – HRT Ford Racing de Christopher Mies – Frédéric Vervisch – Colin Caresani – Fabio Scherer terminó novena.
El Ferrari – Kondo Racing con Rinaldi abandonó después de cuatro vueltas con un pinchazo. Destacar la severa penalización de un Stop&Go de 77 segundos para el McLaren 720S GT3 EVO No. 69 – Dörr Motorsport, atrapado a 107 km/h en una zona Code 60.
El Porsche No. 17 – Dunlop Motorsport, donde competían Dorian Boccolacci y Alessio Picariello, no tomó la salida después del contacto con las barreras en el Top Qualifying de esta mañana.
El clasificación provisional está AQUÍ
