Desde el futbolista que recibió un automóvil de un patrocinador años antes de su licencia, hasta el presentador de televisión apasionado por los autos antiguos pero que nunca se atrevió a pasar el examen, son numerosas las personalidades con garajes bien abastecidos pero sin la posibilidad de disfrutar realmente de ellos. Ya sea por un horario demasiado ocupado, incapacidad física o simplemente falta de voluntad, todos tienen su pequeña historia.
Thierry Ardisson, la pasión por la colección, pero no por la conducción
Presentador de televisión notorio que comenzó en el periodismo, Thierry Ardisson siempre ha estado apasionado por los automóviles, en particular los antiguos. Fallecido en julio de 2025 a causa de un cáncer de hígado, deja tras de sí una colección que incluye algunas joyas. Entonces, ¿por qué nunca pasó la licencia para conducirlos?
En su juventud, Ardisson tuvo amigos que sufrieron graves accidentes, lo que lo desanimó respecto al examen de conducir. Años más tarde, otra mala experiencia lo vacunará definitivamente de obtener la licencia. En su luna de miel con su primera esposa en la isla de Ibiza, alquiló un Fiat 500 (de los años 60) y tomó el volante, ¡antes de tener un accidente! Nunca volvería a conducir después de eso.
A lo largo de su carrera, ha alternado entre taxis y choferes, lo que nunca le impidió disfrutar de autos antiguos. Quizás el más famoso de todos es su Peugeot 404 Cabriolet blanco. Comprado en la década de 1990, este vehículo producido por el carrocero Pininfarina tenía la intención de acompañar al presentador al lanzamiento de un programa. Sin embargo, se averió a dos kilómetros de su destino. Sin embargo, apareció en la secuencia de apertura del programa Lunettes noir.
Una anécdota que no dudó en compartir en la prensa aquel que también era periodista en sus inicios. Pero, como decía Thierry Ardisson en el programa Vintage Mecanic, presentado por François Allain: «Cuando no conduces, no puedes elegir el automóvil por sus cualidades motoras. Compré [refiriéndose a su Peugeot 404] porque era elegante, era hermoso.»
Kylian Mbappé y Jude Bellingham, patrocinados por BMW desde hace años
El equipo nacional de fútbol de Francia está patrocinado por Volkswagen, y a menudo es al volante de los modelos de la marca que llega al centro de entrenamiento de Clairefontaine Kylian Mbappé. En 2024, después de dejar el PSG por el Real Madrid, el jugador pasó de VW a BMW, el patrocinador del club. Al igual que para sus compañeros de equipo, la marca le ofreció en octubre de 2025 uno de los modelos más refinados de su gama, un i7 M70.
Debido a la falta de licencia, el delantero no puede conducirla y debe recurrir a un conductor, una filosofía bastante adecuada para este tipo de automóvil. Al unirse al PSG a los 17 años, la licencia nunca ha sido una prioridad en la vida del deportista, que nunca la ha necesitado realmente gracias a los conductores y vehículos proporcionados por el club. A los 27 años, anunció en sus redes sociales que comenzó las clases de manejo en Madrid.
Jude Bellingham, uno de los centrocampistas del Real Madrid, se encuentra en una situación similar a la de su compañero de equipo. El futbolista de 22 años se unió al club en 2023 y también recibió un BMW poco después de su llegada al equipo madrileño. Por lo tanto, se le puede ver posando con un BMW XM que lo lleva a los entrenamientos.
¿Cómo es eso? El SUV híbrido enchufable de 653 CV es confiado a su madre, quien lo lleva a la mayoría de los entrenamientos. El resto del tiempo, llega con vehículos mucho más modestos, ¡como los Toyota Prius: lógico, ¡son taxis!
