Camioneros argentinos, cuyas protestas por tarifas de flete más altas han causado retrasos y paralizado el acceso al puerto de Quequén, acordaron reunirse con los agricultores en los próximos días en un esfuerzo por resolver la disputa, dijo Julián Kristansen, presidente del comité de transporte del consejo municipal de la ciudad local de Necochea a Reuters el miércoles 22 de abril.
Los camioneros protestantes han estado acampados a lo largo de una carretera que conduce al puerto, impidiendo que los camiones de granos pasen y perturbando la logística. La terminal de Quequén maneja el 20% de las exportaciones de soja de Argentina.
Argentina es el tercer exportador mundial de soja y el mayor proveedor global de aceite y harina de soja.
La Cámara Argentina de Puertos Comerciales Privados dijo el lunes que las protestas, que inicialmente afectaron al puerto de Bahía Blanca, han impedido exportaciones por un valor aproximado de $450 millones.
«En los próximos días, habrá una nueva convocatoria para una mesa de negociación para escuchar a todas las partes e intentar llegar a un consenso», dijo Kristansen. Necochea es sede del puerto de Quequén, ubicado en el sur de Buenos Aires.
Según Kristansen, los camioneros están exigiendo un aumento del 25% en sus tarifas debido al aumento global del precio del combustible desde el estallido de la guerra en Irán, mientras que las asociaciones rurales actualmente aceptan un aumento del 14%.
Reuters se contactó con el Ministerio de Transporte de Buenos Aires y los sindicatos de camioneros protestantes ATCADE y FATRAC, pero no recibió respuestas.
Los puertos en la zona de Rosario, que envían más del 85% de las exportaciones de granos de Argentina y casi todas sus exportaciones de aceite de soja y harina de soja, no se vieron afectados por la disputa.
Fuente: Reuters
