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Publié le 16/04/2026
à 13:31 – Modifié le 16/04/2026
à 14:28
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Traduit par Zonebourse
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Bosch, le premier équipementier automobile mondial, a déclaré jeudi anticiper une progression de son chiffre d’affaires et de sa rentabilité pour 2026, misant sur ses investissements dans les nouvelles technologies et sur les retombées de mesures structurelles, notamment des suppressions de postes.
Le groupe allemand table sur une croissance des ventes comprise entre 2 % et 5 % pour 2026, contre une hausse de 0,7 % l’an dernier. Il prévoit que sa marge opérationnelle s’établira entre 4 % et 6 %, comparativement à 2,0 % en 2025.
Le président du directoire de Bosch, Stefan Hartung, a affiché son optimisme, affirmant que l’entreprise se positionnait pour une croissance rentable en investissant dans des technologies clés.
«Nous sommes déterminés à façonner les tendances de l’automatisation, de la numérisation, de l’électrification et de l’intelligence artificielle», a déclaré M. Hartung dans un communiqué, qualifiant 2026 d'»année de progrès».
Cette stratégie se traduit par le maintien d’investissements massifs. L’an dernier, Bosch a consacré quelque 12 milliards d’euros (14 milliards de dollars) à la recherche et au développement ainsi qu’aux dépenses d’investissement. Le groupe a précisé que les investissements initiaux dans les secteurs d’avenir se maintiendraient à un niveau élevé similaire au cours des prochaines années.
Ces objectifs annuels contrastent avec les perspectives de ses rivaux allemands Schaeffler, Continental et ZF Friedrichshafen, qui ont anticipé des résultats globalement stables pour 2026 en raison de la volatilité de la demande et des conditions de marché.
Bosch a toutefois averti que l’environnement global resterait difficile. Le groupe s’attend à ce que la faiblesse de la conjoncture économique persiste, sur fond d’incertitudes géopolitiques et de pressions continues sur les prix et la concurrence.
Dans ce contexte, les ventes du premier trimestre sont restées globalement inchangées par rapport à l’an dernier. Après ajustement des effets de change, elles affichent une progression de 5 %.
Bosch a achevé les négociations avec les représentants du personnel concernant les suppressions d’emplois sur ses sites de la division Mobility en Allemagne et sera en mesure de mettre en oeuvre ces changements «aussi rapidement et rigoureusement que nécessaire», a précisé M. Hartung.
L’entreprise avait annoncé l’an dernier la suppression de 13 000 postes en raison d’importantes surcapacités et d’un fléchissement de la demande.
Grâce à ces réductions d’effectifs, Bosch entend améliorer sa compétitivité face à une pression tarifaire croissante.
(1 $ = 0,8491 euro)

© Reuters –
2026
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Continental AG est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation de pneumatiques et d’équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
– pneumatiques (69,9%) : pneus d’automobiles, de véhicules à deux roues, de camions légers, industriels et agricoles, etc. ;
– élastomères techniques (30,1%) : produits en caoutchouc (courroies, tuyaux et durites), matières plastiques destinées aux industries automobile, ferroviaire, minière, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Allemagne (14,3%), Europe (34,9%), Amérique du Nord (29,3%), Asie-Pacifique (15,6%) et autres (5,9%).
En septembre 2025, le groupe a procédé à la scission de l’activité de fabrication de systèmes automobiles et de l’activité de production en sous-traitance.

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- Bosch vise une hausse de ses ventes et de ses marges, portée par l’innovation et les restructurations
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