Lando Norris ganó la carrera de clasificación en el Gran Premio de Miami con un manejo dominante para McLaren, venciendo a su compañero de equipo, Oscar Piastri, para asegurar un uno-dos para el equipo y negar a Mercedes una victoria por primera vez en esta temporada.
Charles Leclerc se llevó un sólido tercer lugar para Ferrari, pero Mercedes, dominante en las primeras tres reuniones, solo pudo lograr el cuarto y sexto puesto para George Russell y Kimi Antonelli respectivamente. Antonelli había terminado en cuarto lugar, pero recibió una penalización de cinco segundos por exceder los límites de la pista, un costoso error para el líder del campeonato. Max Verstappen fue quinto para Red Bull y Lewis Hamilton séptimo para Ferrari.
Norris, el campeón defensor, realizó una carrera tranquila y controlada para asegurar su primera victoria este año en un sprint de 19 vueltas, algo de un evento tranquilo alrededor del Hard Rock Stadium, pero que potencialmente ha impulsado las ambiciones de campeonato de McLaren.
Russell ganó la primera carrera de la temporada en el Gran Premio de Australia, pero con Antonelli habiendo ganado las dos siguientes carreras, aún lidera a Russell por siete puntos en el campeonato mundial.
Ferrari, McLaren y Red Bull habían traído importantes mejoras aquí desde la pausa de cinco semanas obligada de la F1 después del Gran Premio de Japón debido a la cancelación de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita. Los tres parecían haber mejorado, mientras que Mercedes no tenía ningún desarrollo sustancial.
El resultado representa un giro sorprendente para McLaren, que había comenzado la temporada sin ritmo, pero esperaban hacer avances con sus primeros desarrollos para el auto. Sin embargo, su forma ha superado casi con seguridad las expectativas. Superaron a Mercedes y Ferrari también considerará su ritmo como un gran avance. Si pueden repetir la forma en la clasificación y la carrera, ambos deben considerarse de regreso en la lucha por el título.
Es la cuarta victoria en sprint de Norris y la segunda consecutiva aquí, habiendo cruzado la bandera en una complicada competencia húmedo-seco el año pasado. Hizo un buen comienzo para mantener su liderato y Antonelli una vez más salió lento y cayó del segundo al cuarto lugar mientras Piastri se acomodaba detrás de su compañero de equipo al frente.
Russell subió un puesto al quinto mientras Antonelli comenzaba a perseguir a Leclerc en tercero, pero con el orden que se establecía rápidamente en un circuito rico en energía en cuanto a recargar las baterías, los seis primeros marcaron tiempos de vuelta comparables.
Norris estaba enormemente cómodo en el frente, abriendo una brecha de dos segundos con Piastri para la sexta vuelta. Russell se lanzó al interior en la curva 17 para tomar el cuarto lugar de Antonelli en la séptima vuelta, pero el italiano contraatacó para recuperarlo poco después, mientras que Hamilton disfrutó de una pelea animada con Verstappen por el sexto lugar, siendo el holandés el que finalmente se llevó el puesto.
Notablemente, ninguno de los Mercedes pudo alcanzar a los McLarens o al Ferrari de Leclerc, un cambio bastante grande desde la forma que habían mostrado en las tres primeras rondas, mientras Norris cruzaba tranquilamente la bandera y Antonelli recibía la penalización tardía. Pierre Gasly fue octavo para Alpine.
Se guardó un minuto de silencio en la parrilla antes de la carrera en honor a la muerte el viernes de Alex Zanardi, el ex piloto de F1 y campeón paralímpico.
