La aerolínea de ultra bajo costo de los Estados Unidos, Spirit Airlines, ha «comenzado un cese ordenado de nuestras operaciones», informó la compañía el sábado.
El movimiento fue «efectivo inmediatamente», con todos los vuelos cancelados y el servicio al cliente ya no disponible. La aerolínea dijo que los clientes podrían utilizar su proceso de reembolso automático para recuperar el dinero de sus boletos.
«Estamos orgullosos del impacto de nuestro modelo de ultra bajo costo en la industria durante los últimos 34 años y esperábamos servir a nuestros huéspedes durante muchos años más», dice la declaración.
El movimiento podría afectar a unos 17,000 empleos.
La aerolínea estadounidense dijo que sus perspectivas financieras se vieron afectadas por el aumento de los precios del petróleo y «otras presiones» en su negocio. La guerra en Irán ha elevado los precios del combustible a más de $4.5 por galón a fines de abril, más del doble de lo que la compañía había predicho para 2026.
No se llegó a un acuerdo sobre el rescate del gobierno
Anteriormente, Spirit Airlines había esperado asegurar un rescate del gobierno, con el presidente Donald Trump mencionando la posibilidad la semana pasada. Aunque los detalles de la propuesta no fueron confirmados oficialmente, los medios de comunicación de EE. UU. informaron que implicaría que el gobierno proporcionara a la aerolínea $500 mil millones (alrededor de 427 mil millones de euros) de dinero de los contribuyentes a cambio de una participación en la aerolínea.
«Si podemos ayudarlos, lo haremos, pero tenemos que venir primero», dijo Trump a los reporteros, señalando que su administración solo actuaría «si es un buen trato».
El viernes, Trump dijo que su administración había ofrecido una «propuesta final» para mantener a Spirit Airlines en funcionamiento, pero no se llegó a un acuerdo.
Spirit Airlines busca protección por bancarrota dos veces en dos años
La empresa de bajo costo, en un momento la más grande de los Estados Unidos, ha tenido dificultades durante años, sin poder recuperarse de la interrupción de viajes provocada por la pandemia de COVID a principios de la década de 2020. Se declaró en bancarrota en 2024 y nuevamente en 2025. También ha reducido la capacidad ante la disminución de los números de pasajeros en los últimos años.
En febrero de este año, Spirit Airlines anunció un acuerdo con los acreedores para reestructurar sus deudas, pero el acuerdo no tuvo en cuenta el gran aumento de precios desencadenado por la guerra de Irán.
Editado por: Louis Oelofse
