Gradúan a salarios de seis cifras y trabajo agotador

El pasillo hasta el Empire State VII se inclina desde el muelle en Fort Schuyler en el Bronx, donde el East River se encuentra con el Long Island Sound. El barco es masivo – 530 pies, nueve cubiertas – y se está preparando para su crucero de enseñanza anual de verano.

Tom Murphy, Jefe de Gabinete de SUNY Maritime College y exalumno de 1993, ha pasado mucho tiempo en barcos en el mar. Pero este es diferente. «Este es el primer barco construido específicamente para entrenar cadetes», dijo. «Esto no es solo un barco de trabajo, es una escuela en el agua».

La Escuela Marítima de SUNY es una de las seis academias marítimas estatales en el país. La mayoría se dirigen como academias cuasi-militares. Los estudiantes usan uniformes, siguen horarios regimentados y aprenden a través de un plan de estudios que combina cursos tradicionales de ingeniería y navegación con clases de licencias requeridas por la Guardia Costera para trabajar a bordo de un barco.

«Se requiere que cada estudiante haga tres períodos de mar durante el verano para acumular sus 360 días de tiempo en el mar», explicó Murphy, «necesarios para presentarse al examen de licencia». Una licencia de la Guardia Costera de EE. UU. puede abrir la puerta a carreras lucrativas en la industria marítima, y en este momento, el país no tiene suficiente cantidad de personas que la posean.

La mayoría de los estudiantes siguen una de dos tracks. Uno lleva a posiciones que operan sistemas de un barco y la sala de máquinas. El otro se enfoca en la navegación marítima. Las oportunidades de trabajo son amplias y variadas; desde cargueros hasta petroleros, desde el sector privado hasta trabajos gubernamentales que abastecen barcos en la Armada de EE. UU.

[Fact check: Escuela Marítima de SUNY y otras academias marítimas estatales están tratando de llenar esa brecha.] [Context: SUNY Maritime College se destaca por su enfoque en la formación de marineros y oficiales para la industria marítima.]