Irán’s Revolutionary Guard (IRGC) informó el jueves que un número de barcos chinos habían obtenido permiso para cruzar el estratégico Estrecho de Ormuz desde la noche anterior.
La vía marítima crítica, por la cual transita una quinta parte de los envíos globales de petróleo y gas natural licuado en tiempos de paz, ha estado en gran parte bloqueada por Irán desde los ataques de Estados Unidos e Israel en febrero 28 desencadenaron el conflicto actual.
Televisión estatal iraní dijo que «más de 30 barcos» habían obtenido autorización para pasar por el Estrecho de Ormuz, pero no especificó cuántos de esos barcos eran chinos.
«Finalmente se concluyó que un número de barcos chinos solicitados por este país cruzarían esta área después de un acuerdo sobre los protocolos de gestión del estrecho de Irán,» dijo la Guardia en un comunicado, agregando que «este paso comenzó anoche.»
Un comandante de la IRGC enfatizó que los buques vinculados a «un estado enemigo» seguían siendo bloqueados para pasar por la vía fluvial, informó la agencia de noticias semioficial Fars.
La declaración coincidió con la visita del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a China, donde el buscar apoyo contra Irán está entre sus prioridades.
En comentarios a la emisora de EE. UU. Fox News el jueves y después de reunirse con el presidente chino, Xi Jinping, Trump dijo que el líder chino le había prometido ayudar a abrir el Estrecho de Ormuz y había prometido no armar a Irán.
Mientras tanto, Washington ha afirmado que su bloqueo de los puertos iraníes, en respuesta al cierre de Irán del Estrecho de Ormuz, ha detenido la producción de petróleo de la República Islámica.
En una entrevista con el medio de comunicación estadounidense CNBC, el Secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, dijo que «en los últimos tres días no ha habido cargas» en la Isla Kharg, un centro clave para las exportaciones de petróleo iraní.
«Creemos que sus depósitos están llenos. Ningún barco está saliendo, ninguno está llegando, por lo que no pueden almacenar petróleo en el agua,» dijo Bessent.
La moneda local de Irán ha caído a un nivel récord desde el inicio del conflicto, con los precios al consumidor casi duplicándose.
Irán niega que esté bloqueando el Estrecho de Ormuz, pero las compañías navieras que desean cruzar la vía fluvial estratégica ahora deben coordinarse con las autoridades iraníes y solo pueden pasar por un corredor cercano a la costa iraní después de pagar una tarifa alta, lo que según expertos en derecho internacional viola el derecho de paso en tránsito.
rmt/wd (AFP, dpa)
