Hay poco tráfico entrando y saliendo de los puertos iraníes en el Golfo Pérsico y el Golfo de Omán en el primer día completo del bloqueo declarado por Estados Unidos, según datos de seguimiento de barcos.
El transporte a través del Estrecho de Hormuz también sigue severamente limitado, con solo un puñado de petroleros y cargueros transcurriendo el paso marítimo en el último día.
«La actividad de tránsito continúa pero sigue siendo restringida e irregular», según analistas de la consultora marítima Windward.
Un petrolero pasó por el Estrecho de Hormuz en las primeras horas del martes – el buque Rich Starry de propiedad china – según datos de MarineTraffic.
Rich Starry es propiedad de Full Star Shipping Ltd, vinculada a Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd, y ha sido sancionada por Estados Unidos desde 2023 debido a sus vínculos con Irán. Había partido de un anclaje frente a los Emiratos Árabes Unidos el lunes.
Otro petrolero sancionado – el Elpis – también pasó por el Estrecho durante la noche pero luego quedó casi inmóvil en el Golfo de Omán. No está claro por qué.
El Elpis está parcialmente cargado según MarineTraffic. Fue sancionado por Estados Unidos en 2025 por su «participación en la venta, compra y transporte de petróleo iraní» como parte de la flota en la sombra de Irán – barcos que utilizan tácticas como apagar los rastreadores para transportar petróleo desafiando las sanciones.
Aún se desconoce cómo se aplicará el bloqueo naval de Estados Unidos.
«Se espera que el cumplimiento sea más sencillo para el tráfico de salida, pero más complejo para los barcos entrantes y aquellos que operan en condiciones engañosas», dijo Windward en su último informe.
«No interpretaría eso demasiado literalmente como una interdicción física en el propio Estrecho», dijo Bjorn Hojgaard, CEO de Anglo-Eastern, una empresa de gestión de buques, sobre la acción de Estados Unidos.
«Los barcos que han comerciado a través del Estrecho pueden enfrentar intervenciones más tarde, potencialmente en cualquier parte del mundo», dijo Hojgaard a CNN.
«Hacer cumplir esto va a ser complicado», dijo el consultor marítimo Erik Bethel.
Según imágenes de satélite, alrededor de 20 embarcaciones estaban cerca de la costa iraní con sus transpondedores apagados, especialmente cerca de la Isla Kharg y del puerto de Assaluyeh, dijo Bethel a CNN el lunes.
