La subida del precio del queroseno está afectando al transporte aéreo europeo. Transavia cancela varios vuelos programados para mayo y junio de 2026, mientras que otras compañías ajustan sus programas ante la crisis energética.
Las aerolíneas anuncian reducciones en sus planes para los meses de mayo y junio debido al aumento del queroseno, consecuencia directa de la guerra en Oriente Medio.
Es el turno de la compañía Transavia, especializada en vuelos de corta distancia, de anunciar la reducción de sus vuelos. «Debido al actual contexto geopolítico en Oriente Medio y sus repercusiones en el precio del combustible de aviación, Transavia France ajusta su programa de vuelos y se ve obligada a cancelar varios vuelos programados para mayo y junio de 2026», comunicó la compañía.
Destinos menos rentables
Las cancelaciones afectan a los destinos menos rentables, aunque no se especificaron cuáles. «Los clientes afectados por una cancelación serán informados individualmente por SMS y correo electrónico».
Y se indicó que podrán «optar, según su elección, por un cambio sin costo, un crédito o un reembolso completo de su billete». Además, para la mayoría de los vuelos cancelados, se ofrecerá una solución de cambio en un plazo de 24 horas.
Europa importa la mitad de su queroseno de los países del Golfo. El bloqueo del estrecho de Ormuz, por donde transita casi el 20% de la producción mundial de hidrocarburos, pone en peligro la actividad de las compañías.
Varias compañías
Otras compañías como KLM, Lufthansa, British Airways, también han tomado medidas para asegurar su suministro de combustible y ajustar sus programas de vuelo. Air France planea reducir parte de su programa entre mayo y julio de 2026, con una posible supresión de hasta el 10% de sus vuelos si la situación persiste.
Lo mismo ocurre con Ryanair. La aerolínea de bajo coste prevé una potencial reducción de su programa de vuelos del 10% para mayo de 2026, centrándose especialmente en las rutas menos rentables.
Cabe señalar que el comisario europeo Dan Jorgensen estimó que la UE «se está acercando rápidamente» a una potencial crisis de abastecimiento, con el riesgo de un verano marcado por «precios de vuelos más altos y cancelaciones». Francia indicó que podría liberar parte de sus existencias estratégicas en caso de «problemas de volumen» debido a un bloqueo prolongado en el estrecho.
