Imagen del Artículo: Huelga de controladores aéreos en España desde el 17 de abril amenaza los vuelos de vacaciones desde el Reino Unido a las Islas Canarias
Los operadores turísticos del Reino Unido se preparan para el caos en los horarios después de que los sindicatos españoles USCA y CCOO convocaran una huelga indefinida de controladores de tráfico aéreo en 14 torres gestionadas por Saerco a partir del viernes 17 de abril. Lanzarote y Fuerteventura, dos de los aeropuertos más concurridos para los turistas británicos, están en la lista, junto con varios aeropuertos en la península. Según las leyes de servicios mínimos de España, los aeropuertos no cerrarán completamente, pero las aerolíneas esperan retrasos continuos, asignaciones tardías de compuertas y cancelaciones selectivas. La huelga coincide con el inicio de las vacaciones escolares de Semana Santa para muchas regiones del Reino Unido, y las aerolíneas chárter TUI y Jet2 han aconsejado a los clientes que permitan tiempo extra y mantengan sus teléfonos inteligentes cargados para actualizaciones de última hora.
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Mientras que la disputa tiene sus raíces en preocupaciones de personal y fatiga dentro de las torres de Saerco, su impacto se sentirá en los despachos británicos. Las Islas Canarias son un lugar preferido para viajes de incentivo y reuniones rápidas con clientes porque son accesibles en aviones de cuerpo estrecho en cuatro horas y media. Los retrasos pueden afectar a los horarios del Reino Unido al día siguiente, afectando a los viajeros en los vuelos conocidos como «red-eye» desde Tenerife Norte y Lanzarote a Gatwick y Manchester. Los consultores de riesgos de viaje recomiendan que las empresas con itinerarios ajustados consideren enviar al personal un día antes o reservar boletos flexibles que permitan cambios en el mismo día entre islas. Los itinerarios de autoconexión a través de Madrid o Barcelona son particularmente vulnerables porque cualquier retraso en el primer tramo puede causar una conexión fallida sujeta a reglas de tarifa separadas. Si la interrupción persiste, es improbable que se reciba compensación conforme a la EU 261/UK 261, ya que las huelgas de controladores aéreos se consideran extraordinarias. Sin embargo, las obligaciones de cuidado siguen aplicándose: los empleadores deben monitorear el estado de los vuelos en tiempo real y mantener los datos de contacto de los viajeros por si se necesita alojamiento durante la noche.
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